Одржавање вентила

Због сложености природе посла и потребе употребе посебне опреме, најбоље би било да се одржавање вентила, њихових водилица и седишта повери особљу аутосервиса.

Власник аутомобила може самостално да изврши поступке као што су демонтажа главе, почетно чишћење и провера стања компоненти механизма вентила. Ово обично даје прилично јасну представу о обиму посла који треба да се уради и може се припремити груба листа потребних резервних делова. Затим главу треба саставити и доставити на професионалну услугу у аутосервис.

Специјалисти радионице ће уклонити вентиле и опруге вентила са главе и извршити неопходну обнову или замену истрошених компоненти (вентили, њихова седишта, чауре за навођење, опруге, опружне плоче и крекери сплит брава). Обавезна је замена уљних заптивки. Након склапања компоненти, провериће се висина уградње опруга вентила. Ако је потребно, стручњаци ће направити жлеб на глави како би повратили равност његових површина за парење.

Након што се заврши професионална поправка главе, обично је у истом стању као нова. Пре уградње на мотор, немојте бити лењи да поново темељно очистите главу, потпуно уклањајући металне струготине, трагове абразива и других ситних индустријских остатака из свих његових шупљина и канала. Издувајте све канале и отворе компримованим ваздухом (не заборавите да носите заштитне наочаре).