2. Пустите мотор да ради док се не загреје на радну температуру и угасите га.
3. Поставите посуду испод чепа за испуштање да бисте испразнили воду.
4. Уклоните поклопац резервоара за уље.
5. Уклоните чеп за испуштање помоћу кључа и потпуно испустите уље.
Ако постоји потреба за заменом филтера за уље, онда је боље то учинити заједно са заменом уља. Погледајте одељак "Замена филтера за уље".
ПАЖЉИВО! Моторно уље се испушта када је вруће. Стога, будите пажљиви при руковању.
6. Очистите и поново поставите чеп за одвод и подлошку. Чврсто затегните утикач кључем. Момент затезања чепа за испуштање 29-39 Нм. (3-4 кгф м). Немојте затезати утикач више него што је потребно.
7. Напуните мотор препорученом врстом уља и добро затегните поклопац. Количина уља коју треба напунити је наведена у поглављу "Техничке информације".
8. Покрените мотор. Проверите да ли чеп за одвод цури. Ако је потребно, прилагодите га.
9. Зауставите мотор и сачекајте неколико минута. Затим измерите ниво уља шипком. Допуните ако је потребно.
Мере предострожности за руковање коришћеним моторним уљем.
Дуготрајан и чест контакт са коришћеним моторним уљем изазива оштећења коже, дерматитис и рак коже.
Избегавајте директан контакт коже са коришћеним моторним уљем. Ако уље дође у контакт са кожом, добро исперите захваћено подручје.
Држите коришћено моторно уље ван домашаја деце.
Закони о животној средини
ПАЖЊА! Загађење одвода, река и земљишта нафтом је противзаконито.
Уље се мора испуштати на посебним местима за одлагање отпада или у техничким радионицама прилагођеним за пријем коришћеног уља и филтера за уље. За информације о одлагању коришћеног уља обратите се надлежним локалним властима. Препоручује се да се моторно уље промени код Ниссан дилера.
Имајте на уму да се еколошки закони могу разликовати од земље до земље.