Уклањање и уградња
1. Да бисте уклонили кабл ручне кочнице, прво уклоните централну конзолу.
2. Одвојите конектор прекидача паркирне кочнице.
3. Одврните завртње и уклоните матицу за подешавање.
4. За диск кочнице: уклоните запорну плочу и одвојите кабл. За добош кочнице: видети одељак «Добош кочнице задњег точка», «Повлачење».
Подешавање
Пре почетка подешавања (као и по завршетку) увек проверите следеће:
Код механизама диск задње кочнице, ручица ручног погона плочица мора се вратити у граничник након отпуштања ручице ручне кочнице.
Након отпуштања ручице ручне кочнице, кочења уопште не би требало да буде.
1. Подесите размак између кочионих папучица и бубња/диска на следећи начин.
Отпустите ручицу ручне кочнице и олабавите матицу за подешавање
Притисните педалу кочнице до краја најмање 10 пута док мотор ради.
2. Затегните полугу 4-5 зубаца и затегните матицу за подешавање.
3. Примена силе од 196 Н на ручку полуге (20 кгф), избројите број фиксних позиција кроз које полуга пролази:
- Бубањ кочнице - 7-8
- Диск кочница - 8-9
4. Савијањем основе прекидача, уверите се да индикатор паркирне кочнице светли када је полуга затегнута за највише 1 зуб.