Atenţie:
- Monitorizați nivelul lichidului din rezervor și nu lăsați-l să se golească.
- Nu vărsați lichid de frână pe suprafețele vopsite. Dacă se vărsă lichid, ștergeți-l imediat și clătiți zona cu apă.
- Aerizați cuplajul.
1. Umpleți rezervorul cilindrului principal cu lichid de frână proaspăt.
2. Scoateți capacul de cauciuc și conectați un furtun de vinil transparent la portul de evacuare al conectorului.
3. Ridicați știftul de blocare de la capătul tubului al cuplajului cu o crestătură.
Atenție: Nu scoateți știftul de blocare.
4. Apăsați încet pedala de ambreiaj de 15 ori până la oprire și eliberați-l la intervale de 2-3 secunde și țineți-o apăsată.
Atenție: Țineți pedala apăsată pentru a preveni îndepărtarea tubului de cuplare în timp ce aplicați presiune asupra tubului.
5. Deplasați tubul cu 5 mm în direcția săgeții și goliți lichidul de ambreiaj.
6. Readuceți receptorul în poziția inițială.
7. Eliberați pedala de ambreiaj și așteptați 5 secunde.
8. Repetați pașii 4-7 până când nu există bule de aer în lichidul de frână.