Retragere
1. Scoateți ansamblul transmisiei. Vezi capitolele Transmisia manuala si transmisia automata.
2. Scoateți capacul și discul de ambreiaj. Vezi capitolul Ambreiaj.
3. Scoateți discul unității (la modelele cu transmisie automată) sau volanta (la modelele cu cutie de viteze manuala). Vezi secțiunea «Corp cilindric».
4. Scoateți simeringul din spate folosind o unealtă adecvată.
Atenție: Aveți grijă să nu deteriorați arborele cotit și blocul cilindrilor.
Instalare
1. Aplicați un strat subțire de etanșare pe întregul exterior al noului etanșare de ulei din spate.
Utilizați etanșant de marcă sau echivalent.
2. Apăsaţi simeringul din spate astfel încât buza să fie orientată în direcţia indicată în ilustraţie.
A. Marginea rezistentă la praf
B. Gland buza
Apăsați simeringul din spate folosind o deriva cu un diametru exterior de 113 mm și un diametru interior de 90 mm (instrument special adecvat) (A).
Atenţie:
- Nu deteriorați arborele cotit și blocul cilindrilor.
- Apăsați într-un unghi drept pentru a evita formarea de bavuri și deformarea cutiei de presa.
- Nu atingeți grăsimea aplicată pe buza garniturii.
Apăsați în garnitura din spate (1) așa cum se arată în figură.
A. Suprafața capătului din spate al blocului de cilindri.
3. După ce apăsați simeringul din spate, îndepărtați complet materialul de etanșare care a ieșit în afara capătului din spate.
4. După această operație, instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.