Demontarea și montarea ventilatorului de răcire (HR)

Dezasamblarea

1. Scoateți ventilatorul.

Atenție: șurubul de retur este folosit pentru fixarea ventilatorului. Când demontați sau instalați, rotiți șurubul în direcția opusă șurubului normal.

2. Scoateți motorul ventilatorului de pe carcasă

Asamblare

Asamblarea se realizează în ordinea inversă a dezasamblarii.

Aplicați etanșant de blocare și strângeți șurubul.

Verificarea capacului radiatorului (pe toate modelele, cu exceptia modelelor cu cutie manuala cu aer conditionat).

1. Deschideți supapa de vid și asigurați-vă că se închide complet când este eliberată.



Verificați dacă scaunul supapei de vid a capacului radiatorului nu are murdărie și deteriorare.

Asigurați-vă că nu sunt observate anomalii la deschiderea și închiderea supapei de vid.

2. Verificaţi presiunea de eliberare a capacului.



Standard: 78-98 kPa (0,8-1,0 kg/cm²)
Limită: 59 kPa (0,6 kg/cm²)

Când conectați capacul radiatorului la pompă, aplicați apă sau lichid de răcire pentru motor pe garnitura capacului.


Dacă supapa de vid este anormală sau presiunea de deschidere este incorectă, înlocuiți capacul radiatorului.

Atenție: Când instalați capacul pe radiator, ștergeți cu atenție gâtul radiatorului și îndepărtați depunerile de ceară și particulele străine.

Verificarea capacului rezervorului (la modelele cu cutie de viteze manuala cu aer conditionat)

Atașați adaptorul la pompă așa cum se arată.



Când conectați capacul rezervorului la pompă, aplicați apă sau lichid de răcire pentru motor pe garnitura capacului.

Verificați presiunea de eliberare a capacului rezervorului.

140 kPa (1,43 kg/cm²)

Dacă lichidul de răcire a motorului se scurge prin capac sau prezintă semne de picurare, înlocuiți capacul rezervorului.

Verificarea radiatorului

Verificați dacă radiatorul este înfundat cu murdărie. Dacă este necesar, curățați radiatorul după cum urmează:

Nu îndoiți și nu deteriorați aripioarele radiatorului.

Când curățați radiatorul fără a-l scoate din vehicul, îndepărtați toate părțile adiacente, cum ar fi carcasa ventilatorului de răcire și claxoanele. Înfășurați cablurile electrice și conectorii cu bandă de protecție pentru a preveni pătrunderea apei.


1. Turnați vertical în jos apă din furtun de pe partea din spate a miezului radiatorului.

2. Turnați din nou apă pe întreaga suprafață a miezului radiatorului o dată pe minut.

3. Opriți udarea dacă apa murdară nu se mai scurge din calorifer.

4. Suflați miezul radiatorului cu aer din partea din spate vertical în jos.

Furnizați aer comprimat cu o presiune sub 490 kPa (5 kg/cm²) si la o distanta mai mare de 30 cm.

5. Suflați aer pe întreaga suprafață a miezului radiatorului din nou o dată pe minut până când nu mai curge apă.

Verificarea furtunurilor sistemului de răcire

Verificați dacă furtunurile sunt conectate corect, pentru scurgeri, crăpături, frecări, uzură sau strângere slăbită.