Dezasamblarea
Coperta din spate
Atenţie:
- Capacul din spate poate fi greu de îndepărtat, deoarece. inelul exterior al rulmentului din spate este fixat cu un inel. Pentru a facilita îndepărtarea capacului din spate, încălziți zona carcasei rulmentului cu un fier de lipit de 200 W.
- Nu utilizați un încălzitor cu ventilator, altfel ansamblul diodei poate fi deteriorat.
Rulment din spate
Atenţie:
- Odată ce rulmentul din spate a fost îndepărtat, nu-l reutilizați. Înlocuiți-l cu unul nou.
- Nu lubrifiați pista exterioară a rulmentului din spate.
Examinare
Verificarea rotorului
1. Verificarea rezistenței. Rezistență: Vezi secțiunea «Date tehnice si specificatii».
Dacă rezistența este în afara specificațiilor, înlocuiți rotorul.
2. Test de izolare.
Dacă există continuitate, înlocuiți rotorul.
3. Verificați dacă inelele colectoare sunt uzate.
Diametrul exterior minim al inelului colector. Vezi secțiunea «Date tehnice si specificatii».
Dacă uzura este excesivă, înlocuiți rotorul.
Verificarea periilor
1. Verificați dacă periile se rotesc liber.
Dacă se rotesc cu un blocaj, verificați suportul periei și curățați-l.
2. Verificați dacă există perii uzate.
Dacă uzura a atins linia limită, înlocuiți peria.
Verificare stator
1. Test de conductivitate.
Dacă nu există continuitate, înlocuiți statorul.
2. Test de conductivitate la masă.
Dacă există continuitate, înlocuiți statorul.
Asamblare
Montarea inelului în rulmentul din spate
Fixați inelul în canelura rulmentului din spate astfel încât să fie cât mai aproape de zona adiacentă.
Atenție: Odată ce rulmentul din spate a fost îndepărtat, nu-l reutilizați.
Instalarea capacului din spate
1. Instalați ansamblurile perii, ansamblul diode, ansamblul regulatorului și statorul.
2. Ridicați periile cu degetele și așezați-le pe rotor.
Nu deteriorați suprafața de alunecare a inelelor colectoare.