Descriere
Măsurați alinierea roților din spate când sunt descărcate. «Stare descărcată» implică o încărcare completă de combustibil, lichid de răcire și ulei de motor. Cu toate acestea, roata de rezervă, cricul și uneltele trebuie îndepărtate.
Verificare preliminară
1. Verificați dacă presiunea în anvelope este normală și nu există uzură.
2. Verificaţi deformarea roţilor de drum.
3. Verificați jocul final al rulmenților roții.
4. Verificați funcționarea amortizorului.
5. Verificați dacă punctele de fixare a axei și suspensiei sunt strânse și nu sunt deformate.
6. Verificați dacă există crăpături, deformări și alte daune la tije, pârghii și grinda.
7. Verificați înălțimea vehiculului neîncărcat.
Colaps
Unghiul de cambra este setat din fabrică și nu poate fi reglat.
Camber: -1°55' până la -0°25'
Dacă unghiul de cambra este în afara specificațiilor, verificați componentele suspensiei spate și înlocuiți piesele deteriorate sau uzate.
Unghiul de convergență
Unghiul vârfului este setat din fabrică și nu poate fi reglat. Măsurați alinierea roților după cum urmează. Dacă nu corespunde specificațiilor, verificați componentele suspensiei spate și înlocuiți toate piesele deteriorate sau uzate.
Atenție: Măsurați întotdeauna pe o suprafață plană.
Înainte de a rula vehiculul, asigurați-vă că nu este nimeni în fața acestuia.
1. Legați partea din spate a mașinii pentru a stabiliza suspensia.
2. Rotiți vehiculul drept înainte aproximativ 5 m.
3. Marcați la linia de bază a benzii de rulare (in spate) ambele roți la înălțimea centrului butucului. Aceste semne vor fi punctele de măsurare.
4. Măsurați distanța «A» (din spate).
5. Rotiți încet vehiculul înainte, astfel încât roțile să se rotească la 180° (1/2 tură).
Dacă roțile s-au rotit cu mai mult de 180° (1/2 tură), măsurați mai întâi, nu rulați vehiculul înapoi.
6. Măsurați distanța «ÎN» (din faţă).
Convergenta generala: 0-8 mm