Ansamblu demaror Mitsubishi
1 - Capac frontal; 2 - Bucșă; 3 - Maneta de antrenare; 4 - Farfurie; 5 - Element de etanșare; 6 - Placa de reglare; 7 - Releu de tractiune; 8 - Saiba de blocare; 9 - inel restrictiv; 10 - Ansamblu ambreiaj de rulare; 11 - Transmisie internă; 12 - Arborele angrenajului planetar; 13 - Angrenaj planetar; 14 - Minge; 15 - Clip; 16 - Locuințe; 17 - Ancoră; 18 - Ansamblu suport perie; 19 - Rulment spate; 20 - Coperta din spate
Ansamblu demaror Bosch
1 - Bucșă; 2 - Capac frontal; 3 - Releu de tractiune; 4 - Saiba de blocare; 5 - Inel restrictiv; 6 - Bucșă; 7 - Montarea ambreiajului de rulare; 8 - Maneta de antrenare; 9 - Ancoră; 10 - Element de etanșare; 11 - Locuințe; 12 - Ansamblu suport perie; 13 - Coperta din spate; 14 - Bucșă; 15 - Capac
1. Înainte de a verifica releu de tracțiune deconectați firul negativ de la baterie și firul de la bornă «M» incepator.
2. Asigurați-vă că există continuitate între terminal «S» și împământarea releului de tracțiune, precum și între terminal «S» și terminal «M». În caz contrar, înlocuiți releul de tracțiune.
3. Verificați starea dinților angrenaje cu roată liberă, precum și dinții reductorului (Starter Mitsubishi). Angrenajul roții libere trebuie să se rotească lin într-o direcție și să se blocheze dacă se încearcă să se rotească în direcția opusă. Înlocuiți ansamblul roții libere dacă este necesar.
4. Verificați uzura periilor, netezimea mișcării lor în suport, măsurați lungimea periilor și comparați-o cu cerințele Specificații. Înlocuiți periile dacă este necesar.
4. Asigurați-vă că între partea pozitivă suport de perie si fundamentul acesteia (latura negativă) fara conductivitate.
5. Verificați ancoră: trebuie să existe continuitate între cele două segmente ale comutatorului, dar nu trebuie să existe conductivitate între fiecare segment și arbore.
6. Măsurați diametrul colectorului și comparați-l cu cerințele Specificații.
7. Verificați adâncimea canelurilor colectorului - nu trebuie să fie mai mică de 0,2 mm. Dacă este necesar, faceți caneluri de până la 0,5÷0,8 mm.
8. Cu roata liberă trasă afară, apăsați ambreiajul pentru a prelua jocul și măsurați distanța dintre marginea din față a roții libere și inelul său de oprire. Comparați rezultatul cu cerințele Specificații și, dacă este necesar, reglați decalajul selectând plăcile de reglare.