1. Pentru verificare, este necesar un manometru, care poate fi înșurubat în orificiul de presiune a uleiului D / V situat deasupra filtrului de combustibil.
2. Verificați și, dacă este necesar, corectați nivelul uleiului impulsiv (vezi capitolul Setările vehiculului și întreținerea de rutină).
3. Încălziți motorul și lăsați-l la ralanti, astfel încât ventilatorul radiatorului să pornească și să se oprească din nou.
4. Scoateți filtrul de ulei, deșurubați D/V al presiunii uleiului de motor și înșurubați manometrul la locul său. Instalați filtrul de combustibil.
5. Porniți motorul și comparați manometrul cu cerințele Specificații la viteze diferite ale arborelui cotit.
6. Dacă valoarea specificată nu este atinsă, verificați motorul (pot fi deteriorate, de exemplu, lagărele principale ale arborelui cotit), sau înlocuiți supapa de reducere a presiunii sau pompa de ulei.
7. După ce ați verificat la instalarea presiunii D/V a uleiului impulsiv, utilizați un nou inel de etanșare pentru acesta și lubrifiați filetul cu material de etanșare. Strângeți Д/В cu efortul cerut.