Demontare și instalare
Îndepărtarea
Atenţie. Atunci când scoateți o transmisie manuală dintr-un vehicul, înlocuiți întotdeauna cilindrul secundar concentric (CSC). Pentru a scoate transmisia manuală, inserția CSC este mutată în poziția inițială. Praful de pe componentele de alunecare ale plăcii de ambreiaj poate deteriora etanșarea CSC și poate cauza scurgeri de lichid de ambreiaj.
1. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei.
2. Deconectați furtunul salonului. Vezi mai sus.
3. Scoateți carcasa filtrului de aer și conducta de aer (admisie). Vezi capitolul «Partea mecanică a motorului».
4. Scoateți bateria.
5. Deconectați conectorii (O) și apoi scoateți suportul (1).
6. Goliți lichidul de ambreiaj și deconectați tubul de ambreiaj de la cilindrul secundar concentric (CSC). Vezi mai sus.
Atenţie. Nu apăsați pedala de ambreiaj în timpul demontării.
7. Deconectați conectorii de la comutatoarele de poziție.
8. Deconectați cablul de împământare.
9. Scoateți cablurile electrice din cutia de viteze.
10. Deconectați cablul selectorului de viteze și cablul de schimbare de la ansamblul transmisiei. Vezi mai sus.
11. Scoateți demarorul. Vezi capitolul «Echipamente electrice».
12. Scoateți protecția motorului de jos.
13. Goliți uleiul de transmisie. Vezi mai sus.
14. Deconectați țeava de evacuare din față. Vezi capitolul «Sistemul de combustibil al acceleratorului și sistemul de evacuare».
15. Scoateţi arborii de transmisie din faţă. Vezi capitolul «Axa fata si suspensie».
Nota. După îndepărtarea arborilor de transmisie din față, instalați dopuri adecvate în garniturile diferențiale.
16. Scoateți suporturile de montare a motorului din spate și tija de cuplu din spate. Vezi capitolul «Partea mecanică a motorului».
17. Scoateți grinda de suspensie și bara de suspensie. Vezi capitolul «Axa fata si suspensie».
18. Sprijiniți ansamblul transmisiei și apoi ansamblul motor cu cricuri adecvate.
Atenţie. Când instalați o mufă adecvată, dar atingeți întrerupătoarele.
19. Deșurubați șuruburile de fixare a ansamblului transmisiei.
20. Deșurubați piulița care fixează șurubul de trecere al suportului motorului. Vezi capitolul «Partea mecanică a motorului».
21. Scoateți ansamblul transmisiei manuale din vehicul.
Atenţie:
- Când scoateți cutia de viteze, asigurați-o cu un cric.
- Ansamblul cutiei de viteze nu trebuie să atingă cablurile electrice și tubul de ambreiaj.
22. Scoateți cilindrul slave concentric (CSC). Vezi mai sus.
Instalare
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele:
- Strângeți șuruburile de fixare a ansamblului transmisiei la cuplul necesar. Figura prezintă o vedere din partea motorului.
Atașarea transmisiei manuale la motor.
Montarea motorului la cutia de viteze manuală.
Desemnarea șurubului | O | ÎN |
Cantitate | 3 | 6 |
Lungimea șurubului, mm | 60 | 50 |
Cuplu de strângere Nm (kg-m) | 62 0 (6 3) |
Atenţie:
- Ansamblul cutiei de viteze nu trebuie să atingă cablurile electrice și tubul de ambreiaj.
- Când instalați ansamblul transmisiei, nu atingeți arborele de antrenare de carcasa ambreiajului.
- Operațiuni de instalare a cilindrului slave concentric (CSC) vezi mai sus.
- Vezi mai sus pentru conectarea cablului de schimbare a vitezei și a cablului de selectare a vitezei.
- Aerisiți aerul din sistemul de antrenare hidraulic al ambreiajului. Vezi mai sus.
- După instalare, verificați nivelul uleiului pentru scurgeri. Vezi mai sus.