1. Generator; 2. Pompa de apa; 3. Scripete de tensionare; 4. Rolie arbore cotit; 5. Compresor de aer conditionat; 6. Întinzător automat de curele de transmisie; 7. Curea de transmisie; A. Vedere «O»; B. Index (crestătură pe partea fixă); C. Interval la instalarea unei curele de transmisie nouă; D. Gama de utilizare posibilă
Atenţie. Efectuați testul cu motorul oprit.
- Asigurați-vă că indicatorul (crestătură pe partea fixă) pe întinzătorul automat al curelei de transmisie se află în intervalul posibil de funcționare (între patru crestături ale piesei mobile).
Nota:
- Verificați locația indicatorului de tensionare automată pe un motor rece.
- Când instalați o nouă curea de transmisie, indicatorul (crestătură pe partea fixă) trebuie să fie în raza de acțiune (CU) în imagine.
- Inspectați vizual întreaga centură pentru a vă asigura că nu există uzură, deteriorare sau fisuri.
- Dacă indicatorul (crestătură pe partea fixă) se află în afara domeniului de funcționare permis sau cureaua este deteriorată, înlocuiți cureaua de transmisie.
Reglarea tensiunii
Vezi mai jos.
Demontare și instalare
Îndepărtarea
1. Scoateți roata față dreapta.
2. Scoateți garnitura de protecție de pe aripa dreapta față. Vezi capitolul "Echipamente interioare si exterioare".
3. Fixați ferm întinzătorul automat de partea hexagonală din centrul scripetelui cu o cheie. Rotiți mânerul cheii în direcția săgeții (direcția de slăbire a întinzătorului).
Atenţie:
- Nu așezați mâna într-un loc unde s-ar putea ciupi dacă instrumentul de blocare se desprinde accidental.
- Nu slăbiți piesa hexagonală din centrul scripetei întinzătorului automat (nu-l rotiți în sens invers acelor de ceasornic). În caz contrar, întinzătorul automat al curelei de transmisie va trebui înlocuit împreună cu scripetele.
4. Introduceți o tijă cu un diametru de aproximativ 6 mm, de exemplu o șurubelniță scurtă, în orificiul din urechea de reținere și fixați scripetele întinzător automat.
5. Slăbiți succesiv cureaua de transmisie, începând cu scripetele pompei de apă și scoateți-o.
Instalare
1. Fixați ferm întinzătorul automat de partea hexagonală din centrul scripetelui cu o cheie. Rotiți mânerul cheii în direcția săgeții (direcția de slăbire a întinzătorului).
Atenţie:
- Nu așezați mâna într-un loc unde s-ar putea ciupi dacă instrumentul de blocare se desprinde accidental.
- Nu slăbiți piesa hexagonală din centrul scripetei întinzătorului automat (nu-l rotiți în sens invers acelor de ceasornic). În caz contrar, întinzătorul automat al curelei de transmisie va trebui înlocuit împreună cu scripetele.
2. Introduceți o tijă cu diametrul de cca. 6 mm, de exemplu, o șurubelniță scurtă în orificiul din urechea de reținere și fixați scripetele întinzătoare automată.
3. Așezați cureaua de transmisie pe toate scripetele, cu excepția pompei de apă. La final, așezați cureaua pe scripetele pompei de apă.
Atenţie:
- Asigurați-vă că cureaua este așezată complet pe scripete.
- Asigurați-vă că cureaua de transmisie și canelurile fuliei nu conțin ulei de motor, lichide și lichid de răcire a motorului.
4. Eliberați întinzătorul și strângeți cureaua.
5. Rotiți scripetele arborelui cotit de câteva ori în sensul acelor de ceasornic și egalizați tensiunea dintre toate scripetele.
6. Asigurați-vă că tensiunea curelei este cea indicată (crestătură pe partea fixă) se află în intervalul de funcționare permis. Vezi mai sus.