Arbore cu came — demontare și instalare

Atenţie. Sensul de rotație indicat în text se referă la rotație văzută din partea din față a motorului.

Îndepărtarea

1. Scoateți următoarele componente:

• galeria de admisie; vezi mai sus,
• capac de supapă; vezi mai sus,
• capacul frontal și componentele legate de lanțul de distribuție; vezi mai sus.

Nota. Nu este nevoie să îndepărtați componentele asociate cu blocul de echilibru.

2. Scoateți senzorul de unghi al arborelui cu came (PHASE) din suportul arborelui cu came.

Atenţie:

• Manipulați senzorul cu grijă și nu îl loviți.
• Nu dezasamblați senzorul.
• Nu lăsați senzorul în locuri unde ar putea fi expus la magnetism.

3. Aplicați un semn de aliniere (O) la pinionul arborelui cu came de admisie (2) și suportul arborelui cu came (1), așa cum se arată în imagine.

Nota. Această operațiune este menită să împiedice ghidajul arborelui cu came de admisie să intre într-un orificiu neintenționat atunci când se instalează pinionul arborelui cu came de admisie.

4. Scoateți pinioanele arborelui cu came de admisie (1) si absolviri (2) supape

• Asigurați arborele cu came cu hexagonul (O) ca să nu se întoarcă. Slăbiți șuruburile de montare a pinionului arborelui cu came și scoateți pinioanele.

Atenţie:

• După îndepărtarea lanțului de distribuție, nu rotiți arborele cotit sau arborii cu came individual, altfel supapele vor lovi coroanele pistonului.
• Nu slăbiți șuruburile de fixare prin fixarea altor componente decât hexagonala arborelui cu came sau prin tensionarea curelei de distribuție.

5. Scoateți suportul arborelui cu came după cum urmează:

O. Slăbiți șuruburile de montare în ordinea inversă indicată. în imagine.



b. Ridicați capacul în locurile indicate. săgeți () în imagine, tăiați materialul de etanșare și îndepărtați suportul.

Atenţie:

• Nu deteriorați suprafețele de contact.
• Când este expediat din fabrică, se aplică un etanșant mai durabil decât etanșanții utilizați anterior. Prin urmare, nu trebuie să încercați să separați capacul în locuri care nu sunt destinate acestui scop.

6. Scoateți arborii cu came.


7. Scoateți tachetele supapei.

• Marcați locațiile și puneți componentele în ordine, fără a le amesteca.

8. Dacă este necesar, scoateți discul de semnal de pe arborele cu came de admisie.

Instalare

1. Instalați dispozitivele de ridicare a supapelor.

• Instalați-le în aceleași locuri în care se aflau înainte de îndepărtare.

2. Montați arborii cu came.

• Curățați pivoturile arborelui cu came de particule străine.
• Arborele cu came de admisie și de evacuare pot fi identificați după forma capetelor din față și din spate sau prin marcaje distinctive (O) Şi (ÎN).

1. Arborele cu came de evacuare.

2. Arborele cu came de admisie.

Codarea culorilor	O	ÎN
Arborele cu came de evacuare	—	Alb
Arborele cu came de admisie	Alb	—

• Instalați arborii cu came astfel încât ghidajul să iasă în afară (O) pe capetele din față stătea așa cum se arată în figură.

1. Arborele cu came de evacuare.


2. Arborele cu came de admisie.

Nota. Deși arborii cu came nu sunt instalați în poziția prezentată în ilustrație pentru instalarea lobilor de came, este în general acceptabil ca arborii cu came să fie instalați în aceeași direcție ca în ilustrație.

3. Instalați suportul arborelui cu came după cum urmează:

O. Îndepărtați complet orice materie străină din spatele suportului arborelui cu came și de pe suprafața de montare a chiulasei.

b. Aplicați etanșant (O) pe suportul arborelui cu came, așa cum se arată în figură.



B. Pereții interiori ai găurii pentru lumânare.

• Utilizați etanșant de marcă sau echivalent.

Cu. Strângeți șuruburile de fixare a suportului arborelui cu came în mai multe treceri, în ordinea indicată de numerele din ilustrație.



Există două tipuri de șuruburi de fixare:

• M6 (lungime filet: 57,5 mm) Nr. 13, 14 și 15.
• M6 (Lungimea firului. 35 mm), cu excepția celor menționate mai sus.

I. Strângeți șuruburile de fixare în ordinea indicată de cifrele din figură.

: 1,96 Nm (0,20 kg-m).

II. Strângeți șuruburile de montare în ordinea indicată de numerele din ilustrație.

: 5,88 Nm (0,50 kg-m).

III. Strângeți șuruburile de montare în ordinea indicată de numerele din ilustrație.

: 9,5 Nm (0,97 kg-m).

Atenţie. După strângerea șuruburilor de fixare a suportului arborelui cu came, îndepărtați orice exces de etanșare care a ieșit în afară de pe suprafața de contact a chiulasei.

4. Instalați pinionul arborelui cu came de admisie pe arborele cu came de admisie după cum urmează:

O. La scoaterea pinionului arborelui cu came de admisie (2) urmați marcajul de aliniere (O), aplicat cu vopsea la pasul 3. Aliniați proeminența de ghidare și orificiul pentru aceasta și conectați-le.



1. Suport arbore cu came.

b. Strângeți următoarele șuruburi. mod:

• Când strângeți șuruburile de fixare, fixați arborele cu came de admisie pe partea hexagonală.

1. Strângeți șuruburile de fixare a pinionului arborelui cu came de admisie.

: 35,0 Nm (3,6 kg-m).

2. Strângeți șurubul 67 în sensul acelor de ceasornic (strângerea unghiului).

Atenţie. Verificați unghiul de strângere cu o cheie de raportor (unealtă specială KV10112100) (ÎN) sau un raportor. Evitați evaluarea ochilor fără a folosi instrumente.

1. Pinion arborelui cu came de admisie.

A. Partea hexagonală a arborelui cu came de admisie.

5. Instalaţi pinionul pe arborele cu came de evacuare la (2).

• Când strângeți șuruburile de fixare, fixați arborele cu came de admisie pe partea hexagonală (O).

1. Pinion arborelui cu came de admisie.

6. Instalați lanțul de distribuție și componentele aferente. Vezi mai sus.

7. Verificați și reglați jocul supapelor. Vezi mai sus.

8. Instalați componentele rămase în ordinea inversă a demontării.

Verificați după îndepărtare

Rulare arbore cu came

1. Instalați arborele cu came pe două prisme cu butoanele nr. 2 și nr. 5.

Atenție: Nu instalați arborele cu came pe prisme cu jurnalul nr. 1 (din partea pinionului arborelui cu came), pentru că diametrul său este diferit de celelalte patru.

2. Atașați capul indicator sensibil (O) vertical pe gâtul nr. 3.

3. Rotiți manual arborele cu came într-o direcție și măsurați curbarea cu un indicator (citirea indicatorului maxim).

Standard și limită. Vezi secțiunea de mai jos «Date tehnice si specificatii».

4. Dacă depășirea depășește valoarea limită, înlocuiți arborele cu came.

Înălțimea lobului arborelui cu came

1. Măsurați înălțimea camei arborelui cu came cu un micrometru (O).



Standard și limită: vezi secțiunea de mai jos «Date tehnice si specificatii».

2. Dacă uzura depăşeşte valoarea limită, înlocuiţi arborele cu came.

Decalaj de ulei în fusele arborelui cu came

Diametrul exterior al arborelui cu came. Măsurați diametrul exterior al arborelui cu came cu un micrometru (O).



Standard: vezi secțiunea de mai jos «Date tehnice si specificatii».

Diametrul interior al suportului arborelui cu came

• Strângeți șuruburile suportului arborelui cu came la cuplul necesar. Consultați superior.
• Măsurați diametrul interior al suportului arborelui cu came cu un calibre (O).

B. Locație pentru măsurarea diametrului interior.

Standard: vezi secțiunea de mai jos «Date tehnice si specificatii».

Decalaj de ulei pe fustele arborelui cu came (Decalajul de petrol în jurnale) = (diametrul interior al suportului arborelui cu came) - (diametrul exterior al arborelui cu came)

Standard și limită. Vezi secțiunea de mai jos «Date tehnice si specificatii».

• Dacă jocul depășește limita, înlocuiți fie arborele cu came sau chiulasa, fie ambele.

Nota. Suportul arborelui cu came este fabricat dintr-o singură bucată cu chiulasa. Înlocuiți ansamblul chiulasei.

Jocul final al arborelui cu came

1. Instalați arborele cu came în chiulasă. Vezi mai sus.

2. Setați indicatorul (O) în direcția axială cu capul sensibil spre capătul din față al arborelui cu came. Măsurați jocul final prin mișcarea arborelui cu came înainte/înapoi (în direcție axială).



Standard și limită: vezi secțiunea de mai jos «Date tehnice si specificatii».

• Dacă jocul final este anormal, măsurați dimensiunile următoarelor componente:

Dimensiune «O» caneluri pentru jurnalul nr. 1 din chiulasa.

Standard: 4.000-4.030 mm.

Dimensiune "ÎN" flanșa arborelui cu came.

Standard 3.877-3.925 mm.

• Comparați măsurătorile cu valorile standard indicate mai sus și înlocuiți arborele cu came și/sau chiulasa.

Ruptura pinionului arborelui cu came

1. Instalați arborele cu came pe două prisme cu butoanele nr. 2 și nr. 5.

Atenţie. Nu instalați arborele cu came pe prisme cu jurnalul nr. 1 (din partea pinionului a arborelui cu came), pentru că diametrul său este diferit de celelalte patru.

2. Măsurați curbarea pinionului arborelui cu came cu un indicator (O) (citirea indicatorului maxim).



Limită: vezi secțiunea de mai jos «Date tehnice si specificatii».

• Dacă curba depășește valoarea limită, înlocuiți pinionul arborelui cu came.

Împingător de supapă

• Verificați suprafața supapei supapei pentru uzură sau așchii.

• Dacă se găsesc defecte, înlocuiți tachetul supapei. Vezi secțiunea de mai jos «Date tehnice si specificatii».

Jocul supapei

• Clan pusher diametrul exterior.
• Măsurați diametrul exterior al tachetului supapei cu un micrometru (O).

Standard: vezi secțiunea de mai jos «Date tehnice si specificatii».

Diametrul orificiului supapei

• Măsurați diametrul găurii supapei din chiulasă folosind un calibre de alezaj (O).

Standard. Vezi secțiunea de mai jos «Date tehnice si specificatii».

Jocul supapei (Jocul supapei) (diametrul orificiului supapei) - (diametrul exterior al tachetului supapei).

Standard: vezi secțiunea de mai jos «Date tehnice si specificatii».

• Dacă valoarea obținută nu este normală pentru diametrele interior și exterior, înlocuiți fie ridicătorul supapei, fie chiulasa, fie ambele.

Verificați după instalare

Verificarea canelurii de lubrifiere de pe pinionul arborelui cu came de admisie.

Atenţie. Pentru a evita arsurile de la stropirea uleiului de motor, efectuați inspecția când motorul este rece.

1. Verificați nivelul uleiului de motor.

Vezi capitolul "Sistem de ungere și răcire a motorului".

2. Efectuați următoarea procedură pentru a vă asigura că motorul nu pornește accidental în timpul testării.

• Eliberați presiunea combustibilului. Vezi capitolul "Sistem de management al motorului".
• Scoateți galeria de admisie. Vezi mai sus.
• Deconectați conectorii de la bobinele de aprindere și de la injectoare.

3. Scoateți supapa solenoidală de control al temporizării supapei de admisie. Vezi mai sus.

4. Curățați zona de instalare a supapei solenoid de control al temporizării supapei de admisie și introduceți o cârpă curată, fără ulei în orificiul de lubrifiere (O) în chiulasa.



5. Instalați izolatorul corect al suportului motorului (după îndepărtarea supapei solenoidale a mecanismului de control al temporizării supapei de admisie și blocarea orificiului de lubrifiere cu o cârpă).

6. Porniți motorul și verificați dacă uleiul de motor curge din orificiul de ulei (orificiul de instalare al supapei solenoidale a mecanismului de control al temporizării supapei de admisie) în chiulasa.

• Verificați uleiul de motor evaluând cantitatea absorbită într-o cârpă introdusă în orificiul de ulei.

Atenţie:

• Nu introduceți degetele în orificiul de ulei de pe partea laterală a trapei de inspecție din grinda din partea dreaptă a vehiculului.
• Nu atingeți componentele rotative (cureaua de transmisie, scripetele de tensionare și scripetele arborelui cotit etc.).
• Nu porniți motorul fără a instala izolatorul corect al suportului motorului.
• Pentru a preveni stropirea cu ulei pe o persoană și cauzarea de arsuri, precum și pătrunderea murdăriei în ulei, folosiți un șervețel.
• Folosiți o cârpă pentru a proteja motorul și componentele vehiculului de ulei.
• Nu lăsați uleiul de motor să intre în contact cu piesele din cauciuc, cum ar fi cureaua de transmisie, izolatoarele suportului motorului etc. Ștergeți imediat orice ulei de motor vărsat.

7. Dacă uleiul de motor nu curge din orificiul de lubrifiere a supapei solenoidale de distribuție a supapei de admisie din chiulasa, efectuați următoarea verificare.

Scoateți filtrul de ulei (supapa solenoidală a mecanismului de control al temporizării supapei de admisie) si curata-l. Vezi mai sus.

• Curățați canelura de lubrifiere dintre filtrul grosier și supapa solenoidală a mecanismului de control al temporizării supapei de admisie. Vezi capitolul "Sistem de ungere și răcire a motorului".

8. Îndepărtați componentele dintre supapa de control al temporizării arborelui cu came de admisie și pinionul arborelui cu came de admisie și verificați dacă nu există caneluri de lubrifiere înfundate.

• Dacă este necesar, curățați canelura de lubrifiere. Vezi capitolul "Sistem de ungere și răcire a motorului".

9. După verificare, instalați componentele demontate în ordinea inversă a demontării.