Atenţie:
- Nu scoateți capacul radiatorului când motorul este fierbinte. Stropirea lichidului de răcire de înaltă presiune din radiator poate provoca arsuri grave.
- Înfășurați capacul cu o cârpă groasă. Deșurubați încet capacul un sfert de tură și eliberați presiunea. Apoi deșurubați capacul până la capăt.
1. Scoateți protecția motorului de jos.
2. Scoateți ștecherul (1) din orificiul de scurgere din partea de jos a radiatorului și scoateți capacul radiatorului.
Efectuați această operațiune când motorul este rece.
- Când goliți lichidul de răcire din sistem, îndepărtați dopurile de scurgere din orificiile de scurgere din blocul cilindrilor. Vezi capitolul "Sistem de lubrifiere și sistem de răcire a fluidului".
3. Dacă este necesar, scoateți rezervorul, goliți lichidul de răcire și curățați rezervorul înainte de instalare.
- Este necesar să scoateți izolatorul suportului drept al motorului. Vezi capitolul "Partea mecanică a motorului".
- Glisați rezervorul (3) și scoateți-l în ordinea numerelor din imagine.
4. Verificați lichidul de răcire scurs pentru contaminanți precum rugină, coroziune sau decolorare. Dacă există urme de contaminare, spălați sistemul de răcire a motorului. Vezi mai jos.