Retragere. 1. Conector generator; 2. Șurub de fixare a generatorului; 3. Generator; 4. Cablajul terminalului «ÎN»; 5. Piuliță terminală «ÎN».
Dezasamblarea. Tip: LR1140-802C. 1. Ansamblu stator; 2. Ansamblu rotor; 3. Distanțiere rotor; 4. Clip; 5. Rulment fata; 6. Ansamblu suport frontal; 7. Scripete; 8. Capac scripete; 9. Ansamblu suport spate; 10. Ansamblu diode; 11. Sigiliu dublu labirint; 12. Ansamblu regulator de tensiune; 13. Coperta din spate; 14. Bucșă; 15. Piuliță terminală «ÎN».
Demontare și instalare
Îndepărtarea
1. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei.
2. Scoateți capacul motorului. Vezi capitolul «Partea mecanică a motorului».
3. Scoateți cureaua de transmisie. Vezi capitolul «Partea mecanică a motorului».
4. Deconectați conectorul (O) de la generator.
5. Deșurubați piulița terminalului «ÎN» (O) și deconectați cablajul terminalului «ÎN».
6. Deșurubați șurubul de fixare superior (CU) generator
7. Slăbiți complet șurubul de fixare inferior (D) generator și scoateți-l până când capul șurubului atinge elementul lateral, apoi scoateți generatorul din vehicul spre față.
Nota. Generatorul poate fi scos împreună cu șuruburile ridicându-l înainte și folosind fanta pentru șurubul suportului generatorului.
8. Scoateți generatorul din mașină spre sus.
Instalare
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.
Atenţie:
- Strângeți piulița terminalului «ÎN» cu prudență.
- Strângeți manual șuruburile alternatorului într-un ordin scăzut spre mare, apoi strângeți-le într-o ordine mare spre scăzută.
- Suprafața generatorului din partea frontală (din partea scripetelui) este un control. Fixați partea din față la generator, apoi strângeți șuruburile.
- Instalați generatorul și verificați tensiunea curelei. Vezi capitolul «Partea mecanică a motorului».
Demontarea si montarea
Dezasamblarea
Ansamblu suport spate
1. Scoateți capacul din spate.
2. Scoateți ansamblul regulatorului de tensiune.
3. Separați ansamblul suportului frontal, ansamblul statorului și ansamblul suportului posterior.
Nota. Încălziți centrul ansamblului suportului din spate la aproximativ 30-50°C.
- Introduceți vârful unui instrument adecvat în spațiul dintre capacul frontal și miezul statorului și separați partea frontală (ansamblu suport frontal, ansamblu rotor) și partea din spate (ansamblu suport spate, ansamblu stator, ansamblu diodă).
Atenţie. Nu deteriorați ansamblul statorului.
Capac frontal
1. Fixați rotorul într-o menghină.
Atenţie:
- Nu deteriorați rotorul.
- Când fixați rotorul într-o menghină, așezați benzi de cupru sau o cârpă groasă.
2. Folosind un instrument adecvat, scoateți capacul de pe scripete.
3. Folosind adaptor de scripete alternator (instrument special) scoateți scripetele generatorului.
Asamblare
Rulment din spate
Atenţie:
- Odată ce rulmentul din spate este îndepărtat, nu îl reutilizați. Înlocuiți-l cu unul nou.
- Nu lubrifiați pista exterioară a rulmentului din spate.
Instalarea capacului din spate
1. Instalați ansamblul perii, ansamblul diode, ansamblul regulatorului și ansamblul statorului.
2. Ridicați periile cu degetele și așezați-le pe rotor.
Nota. Nu deteriorați suprafața de alunecare a inelelor colectoare.
Examinare
Verificati dupa demontare
Verificarea rotorului
1. Verificați rezistența.
Rezistență: Vezi paragraful de mai jos. «Date tehnice si specificatii».
- Dacă rezistența este anormală, înlocuiți rotorul.
2. Verificarea izolației.
- Dacă există continuitate, înlocuiți rotorul.
3. Verificați dacă inelele colectoare sunt uzate.
- Diametrul exterior minim al inelului colector: Vezi paragraful de mai jos. «Date tehnice si specificatii».
- Dacă valoarea măsurată diferă de normă, înlocuiți rotorul.
Verificarea periilor
1. Verificați dacă periile se rotesc liber.
- Dacă se rotesc cu blocaj, verificați suportul periei și curățați-l.
2. Verificați dacă periile sunt uzate.
- Dacă uzura a atins linia limită, înlocuiți peria.
Verificare stator
1. Verificarea conductibilității.
- Dacă nu există continuitate, înlocuiți statorul
2. Verificarea conductivității la masă.
- Dacă există continuitate, înlocuiți statorul.