Verificați după îndepărtare
Verificarea lungimii părții proeminente a tijei
1. Folosind o pompă de vid de mână, creați un vid de -66,7 kPa în servofrânarea (-500 mmHg.).
2. Verificați lungimea (O) partea proeminentă a tijei.
Standard:
Lungime (O) extensie stem: Vezi secțiunea de mai jos «Date tehnice si specificatii».
Verificarea lungimii tijei de presiune
Slăbiți piulița de blocare (1) și reglați lungimea tijei de presiune (2) la valoarea standard (ÎN).
Standard:
Lungimea tijei de presare (ÎN): Vezi mai jos distribuit «Date tehnice si specificatii».
2. Strângeți piulița de blocare la cuplul necesar.
Verificați după instalare
Verificarea funcționalității
Apăsați pedala de frână de mai multe ori la intervale de 5 secunde cu motorul oprit. Apoi, apăsând pedala de frână până la capăt, porniți motorul. Asigurați-vă că distanța dintre pedala de frână și panoul podelei scade.
Nota. Când apăsați pedala de frână până la capăt, este posibil să simțiți o ușoară lovitură cu un ușor clic. Acesta este un fenomen normal datorat funcționării sistemului de frânare.
Test de scurgere
- Porniți motorul și lăsați-l să funcționeze la ralanti timp de aproximativ 1 minut, aplicând vid pe amplificator. Opriți motorul. Apoi apăsați pedala de frână de mai multe ori la intervale de 5 secunde cu forță normală și eliberați orice vid existent. Asigurați-vă că atunci când apăsați pedala de frână, spațiul dintre pedala de frână și panoul de podea crește treptat (A → B → C).
- Apăsați pedala de frână cu motorul pornit și opriți motorul în timp ce apăsați pedala. Țineți pedala apăsată aproximativ 30 de secunde și asigurați-vă că cursa pedalei nu se modifică.
Nota. Când apăsați pedala de frână până la capăt, este posibil să simțiți o ușoară lovitură cu un ușor clic. Acesta este un fenomen normal și se explică prin funcționarea sistemului de frânare.
Reglarea după instalare
După instalarea ansamblului pedalei de frână pe vehicul, reglați-l. Vezi mai sus.