Cilindru principal de frână. 1. Capac rezervor; 2. Filtru grosier de ulei; 3. Rezervor; 4. Corp cilindrului; 5. Pin; 6. O-ring; 7. Bucșă de cauciuc.
Demontare și instalare
Îndepărtarea
Atenţie. Nu vărsați lichid de frână pe zonele nevopsite; poate deteriora vopseaua. Dacă lichidul de frână se varsă pe zonele vopsite, ștergeți-l imediat și clătiți cu apă.
1. Scoateți bateria și suportul.
2. Scoateți conducta de aer și carcasa filtrului de aer. Vezi capitolul «Partea mecanică a motorului».
3. Goliți lichidul de frână. Vezi mai sus.
4. Deconectați conectorul de la comutatorul lămpii de avertizare a lichidului de frână scăzut.
5. Folosind o cheie, deconectați conductele de frână de la ansamblul cilindrului principal.
Atenţie. Nu zgâriați piulițele de îmbinare și conductele de frână.
6. Scoateți ansamblul cilindrului principal.
Atenţie:
- Apăsați pedala de frână de mai multe ori și eliberați vidul de la servofrâna. Apoi scoateți ansamblul cilindrului principal.
- Nu apăsați pedala de frână după ce ați scos ansamblul cilindrului principal.
- Ansamblul pistonului cilindrului principal nu este protejat. Aveți grijă să nu îl deteriorați atunci când scoateți cilindrul principal.
- Dacă trageți prea tare, pistonul poate cădea. Nu atingeți pistonul. Când lucrați la ansamblul cilindrului principal, prindeți corpul cilindrului.
Instalare
Atenţie. Nu vărsați lichid de frână pe zonele vopsite; poate deteriora vopseaua. Dacă lichidul de frână se varsă pe zonele vopsite, ștergeți-l imediat și clătiți cu apă.
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele:
Atenţie:
- Nu apăsați pedala de frână după ce ați scos ansamblul cilindrului principal.
- Când instalați ansamblul cilindrului principal, aplicați polibutil caprysil pe servofrână (RVS) unsoare sau unsoare siliconică pentru servofrânarea (cm. (O) în desen ).
- Ansamblul pistonului cilindrului principal nu este protejat. Nu îl deteriorați când lucrați la cilindrul principal și înainte de a instala pistonul. Asigurați-vă că nu există murdărie sau particule străine pe el. Dacă este necesar, curățați-l cu lichid de frână proaspăt.
- Dacă trageți prea tare, pistonul poate cădea. Nu atingeți pistonul. Când lucrați la ansamblul cilindrului principal, prindeți corpul cilindrului.
- Conectați conducta de frână la ansamblul cilindrului principal și strângeți piulița de îmbinare manual. Apoi utilizați o cheie dinamometrică pentru a strânge piulița de unire la cuplul necesar. Vezi mai sus.
Atenţie. Nu zgâriați piulițele de îmbinare și conductele de frână.
După instalare, purjați sistemul de frânare.
Atenţie. Nu reutilizați lichidul de frână scurs.