Frâne cu disc roata spate. 1. Conducta de frana; 2. Placă de blocare; 3. Furtun de frana; 4. Suport furtun de frana; 5. Bolt de conectare; A. La furtunul de frână al roților din față; B. La furtunul de frână al roților din spate; C. De la podea; D. Din partea etrierului.
Circuit hidraulic
Motoare MR20DE (sistem ESP alb) și QR25DE (fără sistem ESP). 1. Servomotor ABS și unitate de control; 2. Frână pe disc roată față; 3. Ansamblu cilindru principal; 4. Booster de frână cu vid; 5. Cuplaj; 6. Frână disc roată spate; A. Conducta de frana; B. Furtun de frână.
Motoare MR20DE (cu sistem ESP) și QR25DE (cu sistem ESP). 1. Servomotor ABS și unitate de control; 2. Frână pe disc roată față; 3. Ansamblu cilindru principal; 4. Booster de frână cu vid; 5. Cuplaj; 6. Frână disc roată spate; A. Conducta de frana; B. Furtun de frână.
Demontare și instalare
Îndepărtarea
Atenţie. Nu vărsați lichid de frână pe zonele vopsite; poate deteriora vopseaua. Dacă lichidul de frână se varsă pe zonele vopsite, ștergeți-l imediat și clătiți cu apă.
1. Scoateți roțile.
2. Goliți lichidul de frână. Vezi mai sus.
3. Folosind o cheie, slăbiți piulița și deconectați conducta de frână de la furtun.
Atenţie:
- Nu zgâriați piulițele de îmbinare și conductele de frână.
- Nu permiteți furtunurilor și conductelor de frână să se îndoaie sau să se răsucească brusc sau să tragă de ele.
- Pentru a preveni pătrunderea prafului și a altor particule străine în lichidul de frână, etanșați capetele deschise ale conductelor și furtunurilor de frână atunci când le deconectați.
4. Deșurubați șurubul de conectare și deconectați furtunul de frână de la ansamblul etrierului.
5. Scoateți placa de blocare și furtunul de frână din vehicul.
Instalare
Atenţie. Nu vărsați lichid de frână pe zonele vopsite deoarece se poate deteriora vopseaua. Dacă lichidul de frână se varsă pe zonele vopsite, ștergeți-l imediat și clătiți cu apă.
1. Așezați șurubul de conectare și șaibe de cupru pe furtunul de frână.
Atenţie. Nu reutilizați șaibe de cupru.
2. Conectați fitingul metalic în formă de L al furtunului de frână la orificiul de instalare de pe ansamblul etrierului de frână și strângeți șurubul de conectare (1) cu cuplul necesar.
3. Conectați conducta de frână la furtunul de frână, strângeți piulița de racord cu mâna cât mai mult posibil și fixați furtunul de frână pe suport cu o placă de blocare.
Atenţie. Evitați curbele ascuțite și răsucirea furtunurilor și tuburilor de frână.
4. Folosind o cheie dinamometrică, strângeți piulița de racord la cuplul necesar.
Atenţie. Nu zgâriați piulițele de îmbinare și conductele de frână.
5. Umpleți cu lichid de frână proaspăt și purjați. Vezi mai sus.
Atenţie. Nu reutilizați lichidul de frână scurs.
6. Instalați roțile.
Verificați după instalare
1. Verificați: nu există zgârieturi pe țevile și furtunurile de frână; Sunt răsucite sau deformate? dacă ating alte componente atunci când volanul se rotește; dacă conexiunile la îmbinări s-au slăbit.
2. Verificați dacă există scurgeri de lichid din componente apăsând pedala de frână timp de aproximativ 5 secunde cu o forță de 765 N (80 kg) la ralanti.
Atenţie. Dacă se detectează o scurgere de lichid de frână, strângeți componentele la îmbinări cu cuplul necesar sau înlocuiți-o pe cea defectă (deteriorate, uzate sau deformate) componentă.