Preîncărcare lagăr diferențial
1. Procedura necesară este aceeași cu cea descrisă în Capitolul 11, observând următoarele diferențe, împreună cu preîncărcare și cuplu diferite:
- (A) Număr sculă cu furcă KV38106500
- (b) Grosimea garniturilor necesare - valoare măsurată plus 0,40-0,46 mm
- (Cu) Garniturile sunt disponibile în intervalul de grosime 0,40-1,20 mm
Presarcina rulmentului arborelui de ieșire
2. Este necesară reglarea preîncărcării lagărului arborelui dacă următoarele piese au fost înlocuite în timpul asamblarii:
- Axa de iesire
- Lagăre de vază de ieșire
- Carcasa ambreiajului
- Carcasa transmisiei
3. Scoateți cupa lagărului arborelui stâng și toate lamele de preîncărcare din carcasa transmisiei. Instalați inelul exterior fără distanțiere.
4. Curăţaţi suprafeţele de îmbinare ale carcasei transmisiei şi ale carcasei ambreiajului şi, dacă este necesar, îndepărtaţi inelul exterior al lagărului arborelui drept din carcasa ambreiajului.
5. Montați arborele de ieșire pe carcasa transmisiei, așezați pista exterioară a rulmentului drept la capătul arborelui.
6. Pregătiți o riglă de oțel cu lățime de cel puțin 50 mm și plasați-o pe suprafața de îmbinare a carcasei transmisiei. Măsurați distanța de la suprafața superioară a marginii riglei până la vârf (adică cea potrivită) capătul inelului exterior al rulmentului. Repetați măsurarea în punctele sin în jurul inelului exterior și calculați media. Scădeți valoarea medie din lățimea riglei pentru a obține distanța la care inelul exterior iese în afară de suprafața de împerechere a carcasei transmisiei; scrieți această dimensiune ca "A" (Desen 6.42).
Desen 6.42. Preîncărcare rulmentului arborelui de ieșire - Dimensiunea "A"
7. Măsurați distanța de la suprafața de îmbinare a carcasei ambreiajului până la umărul din orificiul lagărului arborelui de ieșire pe care este instalat calea exterioară a rulmentului. Repetați măsurarea în trei puncte din jurul umărului și calculați media; scrieți această dimensiune ca "B" (Desen 6.43).
Desen 6.43. Preîncărcare rulmentului arborelui de ieșire - Dimensiunea "B"
8. Scădeți "A" din "B" pentru a obține "C".
9. Grosimea necesară a lamelor este "C" plus 0,25 - 0,31 mm și ar trebui să fie compusă dintr-o lame groase sau două subțiri. Garniturile sunt disponibile prin dealerii Nissan într-un interval de grosimi de 0,40 mm - 1,20 mm.
10. Garnitură (ki) trebuie instalat între calea exterioară stângă a rulmentului și carcasa transmisiei.
11. Setarea de preîncărcare poate fi verificată prin măsurarea cuplului total al transmisiei. A se vedea capitolul 14, paragraful 53 Și Capitolul 10, paragraful 63.
Joc lateral al arborelui de intrare
12. Este necesar să se regleze jocul lateral al arborelui dacă următoarele piese au fost înlocuite în timpul asamblarii:
- Vaza de intrare
- Lagăre pentru vază de intrare
- Carcasa ambreiajului
- Carcasa transmisiei
Desen 6.44. Măsurarea jocului lateral al arborelui de intrare
13. Instalați arborele de intrare în carcasa ambreiajului, folosind unsoare grea pentru a fixa canalul de lubrifiere la capătul stâng.
14. Scoateți lamele de reglare a arborelui de intrare din carcasa transmisiei, instalați-o în carcasa ambreiajului și strângeți șurubul de fixare cu forța de strângere reglementată de Specificații.
15. Atașați manometrul la carcasa ambreiajului astfel încât jocul lateral al arborelui de intrare să poată fi măsurat.
16. Grosimea lamelor necesare va fi egală cu jocul lateral măsurat minus 0-0,06 mm și trebuie să fie alcătuită dintr-o lame groase (acolo unde este posibil) sau două tampoane subțiri. Garniturile sunt disponibile prin dealerii Nissan într-un interval de grosimi de 0,40 mm - 1,20 mm.
17. Garnitură (ki) trebuie instalat între calea exterioară a rulmentului din stânga și carcasa transmisiei.
18. Jocul lateral poate fi verificat cu un contor imediat după asamblarea transmisiei. Este permis un joc lateral usor de pana la maxim 0,06 mm, verificati ca nu exista presarcina pe rulmentii arborelui.