Starter — verificarea mașinii

1. Dacă demarorul nu mai funcționează corect, verificați mai întâi starea bateriei, inclusiv a farurilor. Dacă încep luminoase și apoi se estompează treptat după câteva secunde, bateria este descărcată.

2. Dacă bateria este bună și încărcată, verificați polii bateriei, borna principală a demarorului și cablul de împământare al motorului. Verificați conexiunile terminalelor de pe releul demarorului situat pe demaror.

3. Dacă demarorul tot nu se rotește suficient, utilizați un voltmetru sau o lampă pentru a verifica tensiunea bateriei la borna "ÎN" releu de tracțiune.

4. Puneți contactul, puneți cheia de contact în poziție "Start", tensiunea ar trebui să fie la borna releului de tracțiune și la borna principală a demarorului.

5. Dacă nu există tensiune, priza de aprindere sau cablurile sunt deteriorate. Dacă există tensiune, dar demarorul nu funcționează, demarorul sau releul este defect.

6. Dacă releul funcționează corect, puteți auzi acțiunea acestuia.

7. Dacă demarorul funcționează, dar motorul nu se răstoarnă, probabil că ambreiajul este deteriorat. Demarorul trebuie scos pentru reparare.

8. Dacă demarorul se declanșează, dar rămâne cuplat, după eliberarea cheii sau pornirea motorului, treapta de viteză sau pârghia releului de tracțiune se blochează. Demarorul trebuie scos pentru reparare.