2. Generatorul este format din două componente principale - un stator și un rotor cu un redresor cu diodă.
3. Curentul este produs în înfășurările statorului și rotorului.
4. Doar un curent mic trece prin periile polilor.
5. Generatorul este antrenat de o curea de la scripetele arborelui cotit. Un ventilator este instalat în spatele scripetei generatorului pentru răcire.
6. Pentru a evita deteriorarea semiconductorilor generatorului și a altor componente, respectați următoarele măsuri de precauție.
- (A) Nu deconectați bateria sau alternatorul în timp ce motorul funcționează.
- (b) Nu permiteți motorului să rotească generatorul atunci când generatorul nu este conectat.
- (Cu) Nu testați ieșirea generatorului cu o scânteie prin scurtcircuitarea firului la masă.
- (d) Nu utilizați un încărcător cu o tensiune mai mare de 12 V.
- (e) Deconectați întotdeauna bateria și alternatorul înainte de a efectua sudarea cu arc electric pe un vehicul.
- (f) Asigurați-vă întotdeauna polaritatea corectă a bateriei.
7. Pentru a preveni deteriorarea, urmați aceste instrucțiuni de bază.
8. Toate sistemele generatoare utilizează pământ negativ. Conexiunile incorecte ale bateriei pot arde diodele alternatorului.
9. Înainte de a deconecta orice fire din sistem, motorul și circuitul de aprindere trebuie oprite. Acest lucru va reduce riscul unui scurtcircuit în sistem.