Verificarea nivelului lichidului din rezervorul de spălat și ștergător
2. La modelele de început, rezervorul de spălare a parbrizului este situat între baterie și grupul interior de aripi, nivelul lichidului poate fi verificat prin corpul rezervorului translucid. La modelele ulterioare, acesta este situat pe partea dreaptă a compartimentului motor.
3. Spalator faruri (acolo unde este disponibil), spălator geam ușă din spate (Hatchback) si spalator de parbriz (doar modele târzii) sunt alimentate de un rezervor de nutrienți situat în interiorul rigidizatorului grupului de aripi.
4. Pentru reumplere foloseste apa curata doar vara, desi este mai bine sa o amesteci cu detergent de parbriz pentru o curatare mai buna iarna.
5. Nu utilizați niciodată antigelul pentru sistemul de răcire a motorului ca lichid de spălare. Pot deteriora vopseaua mașinii.
6. Verificaţi funcţionarea duzelor de apă. reglați-le astfel încât fluidul să lovească centrul suprafeței lamei ștergătoarelor atunci când vehiculul este în mișcare.
7. La reglarea poziției jeturilor, nu folosiți orificiile pentru jeturi (adică nu introduceți știftul în orificiu).
8. Verificați starea lamelor ștergătoarelor de parbriz. Lama ștergătoarelor de cauciuc trebuie înlocuită anual.
Verificarea curelei de transmisie a alternatorului
9. Fii ghidat Sectiunea 2, Capitole 2 Și 7.
Verificarea funcționării tuturor componentelor electrice
10. Verificați funcționarea tuturor echipamentelor electrice, adică ștergătoarele de parbriz, luminile, semnalizatoarele, claxonul etc.
11. Verificați vizual toți conectorii, cablajele și consolele accesibile.