1. Sistemul include următoarele componente.
2. Tensiunea de la baterie este furnizată prin legătura de siguranță maro către releul de curent invers cilindric, care este situat în spatele panoului, între coloana de direcție și panoul de siguranțe.
3. Circuitul de control pentru temporizatorul de blocare a ușii, care este instalat în spatele grupului din dreapta al unității de control a timpului.
4. Comutator de blocare principal (№1) situat în grupul de comutatoare instalat în cotiera ușii șoferului.
5. Comutator de blocare (№2) situat în colțul din spate al porții șoferului și este fixat cu două șuruburi. Pentru a o scoate, scoateți garnitura ușii. Deșurubați șurubul de la comutator și eliberați suportul pentru a separa tija porții. Reinstalarea acestuia în locul inițial este procedura inversă de demontare.
6. Comutator de blocare (№3) instalat pe bucșa de blocare a portierei șoferului. Acest comutator nu este instalat pe vehiculele fabricate după februarie (T12), sau (T72) 1988
7. Ușa pasagerului din față și ușile din spate sunt echipate cu mecanisme de ridicare a geamurilor.