Radiator
1. Vas de expansiune; 2. Suport; 3. Capac; 4. Suport; 5. Furtun radiator superior; 6. Garnitura; 7. Ștecher de priză; 8. Suport cauciuc; 9. Furtun de răcire a uleiului (nu este disponibil în toate versiunile); 10. Radiator; 11. Furtun inferior radiator; 12. Ventilator; 13. Motor ventilator; 14. Carcasa ventilatorului
Pompa de racire
1. Pompa de racire; 2. Rolie curea pompei de apa; 3. Flanșă la termostat (Acoperiți cu un etanșant lichid, cum ar fi Loctite, înainte de asamblare); 4. Flanșă la blocul cilindrilor (Acoperiți cu un etanșant lichid, cum ar fi Loctite, înainte de asamblare); 5. Flanșă scripete curea
| Volumul de răcire | 7,1 l |
| Poziția dopurilor de aerisire și de scurgere la motorul diesel: | |
| - dopul de golire la motor | fata stanga, 70 N.m |
| - dopul de aerisire | galeria de admisie fata stanga |
| Termostat motor diesel | |
| Avertizare! Pornirea poate fi diferită în funcție de tipul de termostat. | |
| Începutul deschiderii | 88°С |
| Sfârșitul deschiderii | 100°С |
| Comutator termic | |
| Locația de instalare a comutatorului termic | în conducta de lichid de răcire la care este conectat furtunul inferior al radiatorului (deși, pentru diferite modificări, sunt posibile opțiuni) |
| Temperatura de pornire a comutatorului termic | 90°C |
| Temperatura de oprire a comutatorului termic | 88°C |