Verificați înainte de demontare
Deplasați balamaua sus/jos, stânga/dreapta și axial. Asigurați-vă că se mișcă liber și că nu există niciun joc semnificativ.
Verificați dacă există crăpături și deteriorări pe capace, dacă se scurge grăsimea.
Din partea laterală a roții
1. Scoateți inelul de semnalizare de pe arborele de antrenare folosind o clemă de rulment și un extractor adecvat, așa cum se arată.
2. Fixați arborele într-o menghină.
Atenție: Când fixați arborele într-o menghină, protejați-l de deteriorare căptușindu-l cu plăci de cupru sau aluminiu.
3. Scoateți clemele din portbagaj. Scoateți capacul de pe balama.
4. Înfiletați extractorul arborelui de transmisie cu 30 mm sau mai mult pe partea filetată a pivotului. Scoateți balamaua de pe arbore.
Atenție: Dacă îmbinarea nu poate fi îndepărtată după cinci sau mai multe încercări nereușite, înlocuiți întregul ansamblu arbore de transmisie.
5. Scoateți capacul de pe arbore.
6. Scoateți clema inelului de pe arbore.
7. Îndepărtați grăsimea veche.
Din partea transmisiei principale
1. Scoateți curelele de portbagaj.
2. Fixați arborele într-o menghină.
Atenție: Când fixați arborele într-o menghină, protejați-l de deteriorare căptușindu-l cu plăci de cupru sau aluminiu.
3. Așezați semnele de aliniere pe ansamblul arborelui și al păianjenului.
Atenție: Marcați cu vopsea sau similar. Nu zgâriați suprafața.
4. Scoateți inelul de reținere. Scoateți ansamblul transversal de pe arbore.
5. Scoateți capacul de pe arbore.