Retragere
1. Aplicați semne de aliniere pe flanșele jugurilor arborelui de transmisie, pe flanșele de conectare ale transmisiei finale și ale carcasei de transfer.
Atenție: Marcați cu vopsea.
2. Slăbiți piulițele de fixare ale suporturilor lagărelor centrale.
Atenție: Nu deșurubați complet piulițele.
3. Deșurubați piulițele și șuruburile de fixare de pe flanșele de legătură ale arborelui cardan, ale carcasei de transfer și ale transmisiei finale. Slăbiți piulițele de fixare ale suporturilor lagărelor centrale. Apoi scoateți arborele elicei din vehicul.
Atenție: La demontarea, instalarea sau transportul arborelui elicei, capacul articulației cu viteză constantă poate fi deteriorat (SHRUS). Pentru a proteja capacul de rupere, înfășurați zona în care capacul intră în contact cu părțile metalice cu cârpă sau cauciuc.
Examinare
1. După ce ați fixat furca pe o parte, așa cum se arată în figură, verificați jocul axial al balamalei. Dacă jocul este în afara specificațiilor, înlocuiți ansamblul arborelui elicei.
- Joc limită: 0 mm
2. Verificați dacă arborele cardanic este îndoit sau deteriorat. Dacă se constată o deteriorare, înlocuiți ansamblul arborelui elicei.
3. Verificați dacă nu există zgomote neobișnuite ale rulmenților și daune. Dacă se constată zgomot anormal sau deteriorări, înlocuiți ansamblul arborelui de transmisie.
Atenţie:
Rulmenți centrali (din față și din spate) nu fac obiectul demontarii.
Balamalele nu sunt supuse dezasamblarii.
Instalare
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele.
Aliniați semnele făcute pe arborele cardan înainte de demontare și strângeți piulițele de fixare la cuplul necesar.
Reglați poziția suporturilor de rulment pentru a evita deplasarea izolatorului în direcția longitudinală.
Când strângeți șuruburile și piulițele, nu introduceți cheia în îmbinare.
După asamblare, efectuați un test rutier și verificați deformarea arborelui de transmisie. Dacă este detectată o rulare, separați arborele cardan de transmisia finală. Asigurați flanșa de conectare rotind-o cu 90°, 180°sau 270°. Apoi testați din nou drumul și verificați curățarea arborelui de transmisie în fiecare poziție.
