Demontarea și instalarea senzorului de nivel al apei
1. Scoateți senzorul de nivel al apei împreună cu filtrul de combustibil (vezi cap. Accelerator, sistem de alimentare și sistem de evacuare).
2. Scoateți senzorul de nivel al apei din filtrul de combustibil.
Verificarea senzorului de nivel al apei
Scoateți senzorul de nivel al apei și conectați conectorul cablajului. Rotiți cheia de contact în poziția ON.
Când plutitorul este ridicat, lampa indicatoare de defecțiune a motorului ar trebui să se aprindă.
- Senzor de nivel al apei: 3,9-5,9 Nm (0,4-0,6 kg m)
Atenție: Nu reutilizați inelul O.
Scoaterea aerului din filtrul de combustibil
Aerisiți aerul din filtrul de combustibil folosind pârghia din trusa de instrumente de bord în timp ce pompați pompa de amorsare.
Când aerul este complet îndepărtat, forța de pompare va crește dramatic.
 |  |
Dacă aerul este îndepărtat prost cu ajutorul unei pompe de rapel (forța de pompare nu crește), scoateți furtunul de alimentare cu combustibil care conectează filtrul de combustibil la pompa de injecție și verificați dacă curge combustibilul. Utilizați o cană în timpul acestei verificări pentru a împiedica combustibilul să pătrundă pe piesele motorului. După verificare, instalați furtunul și curățați din nou.
Interval de înlocuire a filtrului de combustibil
Interval de înlocuire a filtrului de combustibil: la fiecare 60.000 km sau la fiecare 5 ani.
Scoaterea apei din filtrul de combustibil
Dacă ledul de verificare a motorului se aprinde în timp ce motorul funcționează (cu excepția cazului în care lampa clipește), îndepărtați apa din filtrul de combustibil în următoarea ordine.
1. Scoateți filtrul de combustibil, suportul și ansamblul de protecție din vehicul.
(1) Eliminați următoarele elemente.
Carcasa superioară a filtrului de aer și ansamblul conductei de aer.
Furtun de aer între intercooler și galeria de admisie.
Atenție: Închideți deschiderile deschise pentru a preveni intrarea particulelor străine în motor.
(2) Deconectați furtunurile de combustibil, conectorul cablajului senzorului de nivel al apei.
(3) Deșurubați 2 piulițe de fixare și 1 șurub de pe partea laterală a peretelui cu compartimentul motor, scoateți filtrul de combustibil, suportul acestuia și ansamblul de protecție din vehicul.
Atenție: Aveți grijă să nu deteriorați conductele de frână din zona de antrenare ABS și izolarea fonică în zona superioară a capotei.
2. Folosind un clește sau un instrument similar, slăbiți robinetul de evacuare a apei situat în partea de jos a filtrului de combustibil.
3. Amorsați cu o pompă de amorsare a combustibilului.
Conectați furtunul de scurgere la robinetul de scurgere a apei.
- Cantitatea de apă la care se aprinde lampa de control: 65-100 cm2.
Atenție: Când apa este îndepărtată, combustibilul curge și el, așa că pregătiți în avans un recipient de primire și asigurați-vă, de asemenea, că combustibilul nu ajunge pe izolatoare, bucșe și alte piese din cauciuc.
4. Strângeți robinetul și instalați filtrul de combustibil, suportul și ansamblul de protecție în ordinea inversă a demontării.
Atenție: Dacă robinetul este strâns excesiv, apa și combustibilul se pot scurge din cauza deteriorării fileturilor robinetului.
5. Aerisiți filtrul de combustibil.
6. Porniţi motorul şi verificaţi dacă indicatorul de defecţiune al motorului se stinge.