Demontarea si montarea
Munca pregatitoare
Scoateți capacul frontal, vezi secțiunea «Lant de tren de supape» în cap. «Partea mecanică a motorului».
Instalarea angrenajului interior și exterior
Aliniați angrenajele cu semnele către capacul pompei de ulei.
Examinare
Verificarea degajărilor în zona pompei de ulei
Distanță între angrenajul exterior și capacul frontal
Folosind un calibrator, măsurați jocul (1) între angrenajul exterior și capacul frontal.
- Distanță normală: 0,114-0,200 mm
Spațiul dintre dinții angrenajului exterior și interior
Folosind un calibrator, măsurați jocul (2) între dinții angrenajului exterior și interior.
- Distanță normală: mai puțin de 0,180 mm
Distanță laterală între capacul frontal și angrenajul exterior și interior
Folosind un ecartament și o riglă, măsurați distanța dintre capacul frontal și angrenajul exterior (4) și unelte interioare (3).
Clearance normală:
- Angrenaj interior: 0,050-0,090 mm
- Angrenaj exterior: 0,050-0,110 mm
Spațiu liber în secțiunea inferioară dintre capacul frontal și angrenajul interior
Calculați jocul inferior dintre angrenajul interior și carcasa pompei de ulei după cum urmează:
Folosind un indicator de alezaj, măsurați diametrul interior al secțiunii inferioare a carcasei pompei de ulei (pozitia 5).
Folosind un micrometru, măsurați diametrul exterior al secțiunii inferioare a angrenajului interior (pozitia 6).
(Decalaj) = (Diametrul interior al secțiunii inferioare a carcasei pompei de ulei) - (Diametrul exterior al secțiunii inferioare a angrenajului intern)
 |  |
- Distanță normală: 0,045-0,091 mm