Sistem airbag
Diagnostic propriu
Diagnosticarea se efectuează în unul dintre cele două moduri: utilizator și diagnostic.
Comutarea între moduri se realizează folosind cheia de contact și comutatorul ușii șoferului.
Notă:
Dacă lampa pilot nu clipește în modul utilizator (fara greseli), nu este necesar să intrați în modul de diagnosticare prin manipularea comutatorului ușii.
Dacă nu sunt găsite defecțiuni în sistem în modul de diagnosticare, reveniți la modul utilizator prin rotirea cheii de contact de la OFF la ON.
Modul utilizator
Exemplu de afișare
Notă: Indicație de eroare (clipind) continuă până când ștergeți memoria. Cu toate acestea, clipirea poate începe când tensiunea bateriei scade sub 9V. Indicația revine la normal atunci când tensiunea bateriei crește peste 9V.
Modul de diagnosticare
Notă: Când reparația este finalizată, verificați dacă memoria a fost șters și dacă indicația revine la normal după ce cheia de contact este rotită în poziția ON.
Exemplu de afișare
Ștergerea rezultatelor autodiagnosticului
După remedierea problemei, rotiți cheia de contact o dată în poziția OFF, apoi în poziția ON. Modul de diagnosticare comută în modul utilizator. Acest lucru va șterge rezultatele autodiagnosticului.
Sistem de pretensionare
Diagnostic propriu
Diagnosticarea poate fi efectuată numai în modul utilizator.
Modul utilizator
Exemplu de afișare
Notă:
La finalizarea reparației, clipirea lămpii de control se oprește.
După ce dispozitivul de pretensionare a centurii de siguranță este declanșat, lampa de avertizare se aprinde și rămâne aprinsă.