Notă. Mai jos este o descriere a procedurilor pentru versiunea exemplu cu motorul K9K. Operațiunile pentru versiunile cu motor M9R sunt similare, ținând cont de caracteristicile de design (vezi desenul de vedere generală de mai sus).
Retragere
1. Scoateți țeava de evacuare din față.
2. Scoateți convertizorul catalitic.
3. Scoateți capacul motorului.
4. Scoateți conducta de admisie și conducta conectată la turbocompresor.
5. Scoateți conductele de ulei.
Notă. După aplicarea agentului de impregnare pe piulițele de fixare, asigurați-vă că lichidul a pătruns complet în filet și apoi deșurubați piulița.
6. Scoateți turbocompresorul din galeria de evacuare.
Atenţie. Nu dezasamblați sau reglați turbocompresorul.
Instalare
Montarea se face intr-o comanda, revenirea la demontare.
Notă. Turnați ulei de motor în conductele de ulei ale turbocompresorului.