Atenţie.
- Pornirea necorespunzătoare a motorului de la bateria auxiliară poate cauza explozia bateriei. O explozie a bateriei poate provoca vătămări grave sau chiar moartea. De asemenea, poate deteriora vehiculul. Asigurați-vă că urmați toate instrucțiunile de mai jos.
- Bateriile emit hidrogen exploziv. Prin urmare, este interzisă apropierea bateriei cu o sursă de flacără deschisă și obiecte care scânteie.
- Purtați întotdeauna ochelari de protecție atunci când lucrați la baterii. Îndepărtați inelele, brățările și alte bijuterii Mepalya.
- Nu vă aplecați peste baterie când porniți motorul cu o baterie auxiliară.
- Evitați contactul cu ochii, pielea expusă, îmbrăcămintea sau vopseaua vehiculului. Electrolitul este o soluție de acid sulfuric, care este foarte coroziv și poate provoca arsuri grave. Dacă electrolitul intră în contact cu pielea sau suprafața vehiculului, spălați imediat zona cu multă apă.
- Depozitați bateriile în locuri care nu sunt la îndemâna copiilor.
- Puteți utiliza numai baterii de 12 V pentru a porni vehiculul dvs. Utilizarea unei baterii cu o tensiune diferită va deteriora sistemele electrice și electronice ale vehiculului dvs.
- Nu încercați să porniți motorul cu o baterie auxiliară dacă electrolitul din bateria vehiculului este înghețat. Procedând astfel, bateria poate exploda și poate cauza vătămări grave.
1. Pregătiți vehiculul cu o baterie bună (A) pentru a porni motorul mașinii (ÎN).
Atenţie. Evitați contactul direct între corpurile celor două vehicule.
Dacă bateria mașinii (ÎN), echipat cu sistemul cheie inteligentă este descărcat, nu veți putea comuta contactul din poziție «LOCK» («blocare»), iar dacă blocarea volanului este activată, nu veți putea întoarce volanul. Conectați cablurile la bateria altui vehicul (A), înainte de a pune contactul și de a debloca volanul.
2. Acţionaţi frâna de parcare.
3. La un vehicul cu transmisie manuală, comutați pe neutru. Dacă mașina este echipată cu transmisie automată și transmisie manuală, mutați selectorul în poziția «R» («Parcare»).
4. Opriți toți consumatorii de energie electrică care nu sunt necesari în prezent (faruri, alarme etc.).
5. Verificați dacă contactul de pe vehiculul cu bateria descărcată este în «LOCK» («blocare»).
6. Deschideți capota.
7. Scoateți capacele de ventilație de pe baterie (daca este disponibil) și acoperiți bateria cu o cârpă.
8. Conectați clemele de prelungire în secvența 1-2-3-4 (Vezi poza).
Atenţie.
- Conectați-vă întotdeauna «pozitiv» terminal cu «pozitiv», A «negativ» - Cu «greutate» caroserie, de exemplu cu un ochi de ridicare pe motor, dar nu direct cu o baterie.
- Conectarea incorectă a cablurilor prelungitoare poate deteriora sistemul de încărcare a bateriei.
- Asigurați-vă că cablurile de conectare nu vor intra în contact cu piesele mobile din compartimentul motor.
- Când conectați și deconectați prelungitoarele, aveți grijă să nu atingeți clemele «pozitiv» fire la caroserie sau la cleme «negativ» fire.
9. Porniți motorul vehiculului donator și lăsați-l la ralanti câteva minute. Mențineți turația motorului la aproximativ 2000 rpm.
10. Porniți motorul mașinii (ÎN), acționând în mod obișnuit.
Atenţie. Nu porniți demarorul continuu mai mult de 10 secunde. Dacă motorul nu pornește imediat, opriți contactul, așteptați aproximativ 10 secunde și încercați din nou.
11. După ce porniți motorul vehiculului dumneavoastră, deconectați mai întâi cu grijă «negativ» sârmă și apoi «pozitiv», în secvența 4-3-2-1 (Vezi poza).
12. Scoateți și aruncați cârpa care a acoperit bateria, deoarece cârpa poate fi contaminată cu acid sulfuric.
13. Înlocuiți dopurile de aerisire a bateriei (dacă este prevăzut).
14. Închideți capota.