Se aud zgomote de la roțile din spate ale mașinii
Zgomot cauciucuri. Verificați dacă anvelopele au dimensiunea corectă pentru vehicul.
Fixare slăbită a discului pe flanșa arborelui axului. Verificați starea jantei, butucului roții, știfturilor și piulițelor. Strângeți elementele de fixare sau înlocuiți componentele defecte.
Roata este dezechilibată sau discul este îndoit. Echilibrați roata sau înlocuiți discul.
Componente de frână defecte. Verificați starea frânelor roților din spate (vezi sectiunea despre depanarea sistemului de frânare). Înlocuiți componentele defecte.
Arbore și/sau carcasă axului defecte. Verificați și înlocuiți componentele defecte.
Arborele axului îndoit și/sau manșonul carterului podului. Verificați și înlocuiți componentele defecte.
Sunt zgomote emise de treapta principală
Arborele elicei slăbit sau cardanul. Verificați, strângeți elementele de fixare sau înlocuiți balamaua defectă.
Nivelul lubrifiantului a scăzut. Verificați dacă există semne de scurgere de ulei, dacă există, eliminați cauza. Adăugați uleiul de calitate corectă.
Slăbiți piulița flanșei angrenajului principal. Lubrifiați piulița cu material de etanșare și strângeți la cuplul necesar.
Componentele transmisiei finale uzate sau deteriorate. Efectuați o revizie majoră a unității finale.
Arborele pinionului se rotește, dar vehiculul nu se propulsează
Jumătate de arbore deteriorată. Scoateți ansamblul axului, înlocuiți dacă este necesar.
Șuruburi crețelate forfecate (sclav) angrenajele principale. Scoateți ansamblul transmisiei finale și înlocuiți șuruburile.
Angrenaje diferențiale deteriorate. Efectuați o revizie majoră a unității finale.
Notă. Dacă arborele axei se defectează, îndepărtați ansamblul transmisiei finale și verificați dacă există particule străine și pilitură de metal în interiorul carterului. Curățați bine carterul.
Semiaxa se defectează din nou
Ambreiajul folosit/funcționează incorect. Schimbați-vă stilul de condus, verificați dacă ambreiajul funcționează corect.
Maneca puntea indoita. Înlocuiți carcasa punții din spate.
Mașina este adesea supraîncărcată. Încercați să nu încărcați mașina peste limita permisă.
Are loc pierderea de lubrifiant
Garnitura transmisiei angrenajului principal defectă. Verifica (vezi ilustrația însoțitoare). Înlocuiți etanșarea, verificați suprafețele flanșelor.
Etanșare defectă a arborelui. Scoateți arborele și înlocuiți garnitura.
Există o scurgere la garnitura carcasei transmisiei finale. Scoateți ansamblul transmisiei finale și înlocuiți garnitura.
Scurgerile au loc prin pori sau fisuri din carcasa transmisiei finale. Faceți toate reparațiile necesare sau înlocuiți carterul.
Notă. Înainte de a curăța ansamblul punții față pentru a verifica dacă există semne de scurgeri de ulei, verificați dacă furtunul de aerisire al carterului este blocat (vezi ilustrația însoțitoare). dacă nu apar scurgeri când axa este rece, conduceți vehiculul cu axa încălzită la temperatura normală de funcționare, apoi inspectați cu atenție carterul pentru semne de scurgeri prin cei mai mici pori și fisuri.