Ambreiajul alunecă
Joc insuficient al pedalei de ambreiaj. Verificați, faceți ajustări.
Mecanism de eliberare a ambreiajului defect. Verificați și efectuați reparațiile necesare.
Cilindri master sau slave de ambreiaj defecte. Verificați și revizuiți sistemul de antrenare a ambreiajului hidraulic.
Suprafața de lucru a discului de ambreiaj este uzată. Verificați și înlocuiți discul dacă garniturile sale de frecare sunt uzate la mai puțin de 0,3 mm deasupra capetelor niturilor (vezi ilustrația însoțitoare).
Unitate servo defectă (Modele de 4,2 l). Verificați, înlocuiți dacă este necesar.
Notă. De obicei, primul semn al unui ambreiaj care alunecă este o creștere nerezonabilă vizibilă a turației motorului atunci când porniți pe dealuri abrupte. Pentru a verifica starea ambreiajului, aplicați frâna de parcare ferm, blocați roțile vehiculului și schimbați transmisia în treapta mare, apoi eliberați încet ambreiajul la turații medii ale motorului. Dacă motorul nu se oprește, ambreiajul alunecă. Pentru a evita deteriorarea mai serioasă a ambreiajului, ambreiajul trebuie verificat și orice reparații sau înlocuiri necesare efectuate fără întârziere.
Socuri și vibrații ale ambreiajului
Suprafețele de lucru ale discului antrenat sunt contaminate cu ulei. Verificați și înlocuiți discul dacă este necesar. Găsiți sursa scurgerii și eliminați cauza acesteia.
Butucul discului slăbit sau deteriorat. Verificați, înlocuiți discul.
Fixarea garniturilor de frecare ale discului antrenat s-a slăbit. Verificați, înlocuiți discul.
Au apărut fisuri pe suprafața de lucru a plăcii de presiune (vezi ilustrația însoțitoare). Verificați, înlocuiți ansamblul coșului de ambreiaj.
Suprafața plăcii de presiune sau a volantului este zgâriată. Verificați, înlocuiți coșul de ambreiaj sau volanta.
Notă. Vibrația ambreiajului este de obicei cea mai vizibilă atunci când faceți înapoi o pantă. Deoarece una dintre cauzele vibrațiilor este slăbirea suporturilor unității de putere, înainte de a scoate ambreiajul pentru inspecție, verificați cu atenție starea plăcuțelor de cauciuc și a suporturilor de montare, precum și fiabilitatea fixării acestora.
Are loc blocarea ambreiajului
Unitatea de alimentare se montează ruptă sau slăbită (vezi ilustrația însoțitoare). Strângeți elementele de fixare sau înlocuiți suporturile defecte.
Suprafața de lucru a discului antrenat este contaminată cu ulei. Verificați, înlocuiți discul. Găsiți sursa scurgerii și eliminați cauza acesteia.
Au apărut fisuri pe suprafața de lucru a plăcii de presiune. Verificați, înlocuiți ansamblul coșului de ambreiaj.
Ambreiajul nu se decuplează
Joc excesiv al pedalei de ambreiaj. Efectuați reglarea pedalei.
Aerul a intrat în sistemul hidraulic al ambreiajului. Aerizați sistemul hidraulic.
Cilindru secundar ambreiaj defect. Verificați, reparați sau înlocuiți cilindrul.
Cilindru principal ambreiaj defect. Verificați, reparați sau înlocuiți cilindrul.
Mecanism de eliberare a ambreiajului defect. Verificați și efectuați reparațiile necesare.
Disc condus îndoit. Verificați, înlocuiți discul.
Butucul discului antrenat este blocat pe canelurile arborelui de intrare al cutiei de viteze. Verificați, dacă este necesar, înlocuiți discul sau arborele de intrare.
disc condus "blocat" la volantă din cauza umezelii care pătrunde în carcasa ambreiajului. Verificați starea ambreiajului, etanșați carcasa.
Unitate servo defectă (Modele de 4,2 l). Verificați, înlocuiți blocul.
Notă. Deoarece, în majoritatea cazurilor, decuplarea incompletă a ambreiajului se dovedește a fi din cauza unei încălcări a reglajului jocului liber sau a setării înălțimii pedalei de ambreiaj înainte de a scoate ambreiajul pentru inspecție, verificați cu atenție setările corecte și purjați sistemul hidraulic.
În timpul funcționării ambreiajului, apare zgomot străin
Rulment de deblocare epuizat sau uzat. Verificați, înlocuiți rulmentul.
Arcul cu diafragmă a plăcii de presiune este deteriorat. Verificați petalele de arc pentru găuri și alte daune (vezi ilustrația însoțitoare), înlocuiți discul dacă este necesar.
Bucșă de ghidare a arborelui de intrare uzată sau nelubrifiată. Verificați și înlocuiți bucșa dacă este necesar.
Notă. Pentru a verifica zgomotul emis de rulmentul de deblocare, apăsați ușor pedala de ambreiaj în timp ce motorul este pornit. Dacă rulmentul de deblocare este defect și trebuie înlocuit, asigurați-vă că verificați și starea celorlalte componente ale ambreiajului.