1. Se recomandă efectuarea lucrărilor pe un motor cald.
2. Încălziți motorul.
3. Scoateți capacul chiulasei (Ch. 2).
4. Setați pistonul primului cilindru la PMS al cursei de compresie (Ch. 2). În această poziție a arborelui cotit, se măsoară jocul supapelor 1, 2, 4 și 6 (fotografie).
5. Măsurați golurile din supapele indicate cu un calibre.
6. Dacă este necesar, slăbiți piulița de blocare și reglați distanța rotind șurubul. Ecartamentul trebuie să treacă între supapă și șurub cu puțin efort.
7. În timp ce țineți șurubul, strângeți piulița de blocare și verificați din nou distanța.
8. Rotiți arborele cotit cu 1 tură în sensul acelor de ceasornic și asigurați-vă că poziția glisorului distribuie aprinderea că pistonul celui de-al 4-lea cilindru este la PMS al cursei de compresie. Măsurați distanțele 3, 5, 7 și 8 cilindri.
9. Montați capacul chiulasei.