Examinare
Notă. Efectuarea procedurii descrise mai jos poate duce la introducerea în memoria OBD a unei defecțiuni, care va fi evidențiată de o lampă de control "Verifică motorul". După finalizarea verificării și a remedierii corespunzătoare, nu uitați să ștergeți memoria sistemului (vezi Sectiunea Sistem de diagnosticare la bord (OBD) - principiul de funcționare și codurile de eroare).
1. Înainte de a trece direct la testul TPS, asigurați-vă că sursa de alimentare de la PCM la TPS este corectă și că nu există erori de împământare. Deconectați cablurile electrice de la TPS și conectați sonda pozitivă a voltmetrului la terminalul verde-negru (1993 și 1994) /roșu (din 1995) firele cablajului în conector. Conectați sonda negativă la borna firului negru. Cu contactul pus (nu porniți motorul) dispozitivul ar trebui să înregistreze aproximativ 5,0 V. Absența tensiunii indică o întrerupere a circuitului PCM sau o defecțiune a modulului în sine (în acest din urmă caz, mașina ar trebui condusă la o stație de service pentru a diagnostica modulul de control și a efectua renovarea corespunzătoare).
2. Pentru a verifica dacă TPS-ul funcționează corect, conectați un ohmmetru la bornele #2 și #3 ale senzorului. Măsurați rezistența TPS cu clapeta de accelerație complet închisă, apoi deschideți ușor clapeta de accelerație, observând schimbarea rezistenței senzorului. La modelele 1993 și 1994 emisiune citirea contorului trebuie să se schimbe de la 1,0 kΩ cu clapeta complet închisă la 9,0 kΩ cu clapeta complet deschisă. Pe modelele din 1995, nr. - de la 0,5 kOhm la 4,0 kOhm, respectiv. Creșterea rezistenței ar trebui să fie treptată.
3. Deconectați cablurile electrice de la senzorul-întrerupător final al pozițiilor deschis/închis ale supapei de accelerație. Conectați un ohmmetru la bornele nr. 5 și 6 ale conectorului senzorului. Asigurați-vă că comutatorul cu senzor este conducător către clapeta complet închisă, apoi deschideți-l ușor pe acesta din urmă. Nu ar trebui să existe continuitate cu clapeta deschisă, altfel înlocuiți ansamblul TPS.
Înlocuire
1. Deconectați cablul negativ de la baterie.
Atenţie! Dacă sistemul stereo instalat în mașină este echipat cu un cod de securitate, înainte de a deconecta bateria, asigurați-vă că aveți combinația corectă pentru a activa echipamentul!
2. Scoateți conducta de admisie (vezi capitolul Sisteme de putere și evacuare) și deconectați cablurile electrice de la TPS și de la comutatorul final al senzorului de accelerație.
3. Scoateți cele două șuruburi de montare și scoateți ansamblul TPS de pe corpul clapetei.
4. Instalați noul senzor în locul original și înșurubați ușor șuruburile de montare.
5. Efectuați reglarea TPS (vezi mai jos), apoi strângeți în cele din urmă elementele de fixare.
Ajustare
1. Scoateți conducta de admisie (vezi capitolul Sisteme de putere și evacuare).
2. Slăbiți șuruburile de montare a ansamblului TPS de pe corpul clapetei.
3. La modelele echipate cu un întrerupător de limită complet deschis/închis, deconectați cablurile electrice de la acesta din urmă și conectați un ohmmetru în conformitate cu instrucțiunile din paragraful 4. introduceți o lamă de palpație de 0,3 mm grosime între pârghia accelerației și șurubul său de oprire, - instrumentul trebuie să înregistreze prezența conductibilității. Acum introduceți o lamă de 0,4 mm grosime în spațiu - de data aceasta circuitul ar trebui să fie deschis. Rotiți TPS-ul pentru a obține rezultatul dorit, apoi strângeți bine șuruburile de fixare.
Atenţie! În niciun caz nu atingeți șurubul de oprire al manetei de accelerație - are o setare din fabrică și nu poate fi reglată!
4. La modelele fără întrerupător de capăt al clapetei de accelerație, sondați capetele inverse ale bornelor cablului alb și negru de pe conectorul cablajului TPS cu un voltmetru (încercați să nu deteriorați bornele la introducerea sondelor, - vezi capitolul Echipamente electrice de bord). Cu contactul pus (nu porniți motorul) iar cu clapeta de accelerație complet închisă, instrumentul trebuie să înregistreze o citire în intervalul de aproximativ 0,4 ÷ 0,5 V, în caz contrar efectuați reglarea corespunzătoare prin rotirea ansamblului TPS, apoi strângeți ferm șuruburile de fixare.