Demontare și instalare
AVERTIZĂRI:
- Țineți uleiul și grăsimea departe de furtunul de vid și supapă.
- Puneți furtunul pe duze așa cum se arată în figură.
- Respectați orientarea corectă la instalarea supapei.
Examinare
Furtunurile de vid nu trebuie să prezinte fisuri, urme de frecare sau distrugere.
Supapa trebuie să mențină vid atunci când o pompă de vid este conectată la ea din partea rapelului.
Senzor de vid (motoare diesel). Verificați rezistența dintre contactele senzorului. Când vidul la intrarea senzorului este mai mic de 26,7 kPa (200 mmHg) contactele trebuie să fie închise și cu un vid mai mare de 33,3 kPa (250 mmHg) - deschis.
Pompă de vid (motor diesel). Atașați un vacuometru și verificați vidul la ieșirea pompei.
Pentru motorul CD20, acesta trebuie să fie de cel puțin 86,6 kPa (650 mmHg Artă.) la o viteză de 1000 min-1, iar pentru motorul CD20E - cel puțin 93,3 kPa (700 mmHg Artă.) la ralanti (800 min-1).