Retragere
AVERTISMENT: Dacă se scurge lichid din cilindrul principal, dezasamblați-l și verificați cupele pistonului pentru deformare sau zgârieturi. Înlocuiți piesele defecte.
1. Așezați tuburi de vinil peste supapele de purjare și goliți lichidul de frână din sistem apăsând pedala de frână până când cilindrul principal este gol.
2. Îndepărtați piulițele tuburilor de frână.
3. Îndepărtați piulițele de fixare a cilindrului principal.
Dezasamblarea
1. Îndoiți urechile capacului de blocare spre exterior.
2. Slăbiți șurubul de blocare împingând pistoanele în cilindru cu o șurubelniță (doar modele cu ABS).
3. Scoateți pistoanele din cilindru. Dacă cel de-al doilea piston al circuitului nu poate fi îndepărtat, furnizați aer comprimat cilindrului prin orificiul de evacuare a fluidului.
Examinare
Inspectați interiorul cilindrului. Ar trebui să fie fără zgârieturi și zgârieturi. Înlocuiți cilindrul dacă este deteriorat.
Asamblare
1. Introduceți pistonul celui de-al doilea circuit în cilindru, apoi pistonul primului circuit.
Acordați atenție orientării cupelor pistonului, așa cum se arată în figură. Introduceți pistoanele drept pentru a evita zgârierea pereților cilindrului.
Aliniați fantele din pistonul secundar cu orificiul pentru șurubul de fixare (doar pentru modelele cu ABS).
2. Instalați capacul de blocare.
Asigurați-vă că urechile sunt pliate spre interior înainte de a instala capacul.
3. Apăsaţi conectorii rezervorului în corpul cilindrului.
4. Introduceți rezervorul în bucșe.
5. Strângeți șurubul de blocare în timp ce împingeți pistoanele în cilindru cu o șurubelniță (doar pentru modelele cu ABS).
Instalare
1. Puneți cilindrul principal pe știfturile servofrânelor și strângeți ușor piulițele.
2. În cele din urmă strângeți piulițele de fixare a cilindrului principal.
- Cuplu de strângere - 11,7-14,7 Nm
3. Umpleți rezervorul cu lichid de frână nou.
4. Închideți toate deschiderile cilindrului principal cu degetele pentru a preveni aspirarea aerului atunci când pedala de frână este eliberată.
5. Solicitați unui asistent să apese pedala de frână de câteva ori până când aerul nu mai iese din cilindrul principal.
6. Atașați conductele de frână la cilindrul principal.
7. Strângeți piulițele de îmbinare.
- Cuplu de strângere - 15-18 Nm
8. Scoateţi aerul din sistem (vezi sectiunea «Aerisirea transmisiei hidraulice»).