Под капотом Максимы, как и прежде, будет стоять 290-сильная (354 Н·м) бензиновая «шестёрка» VQ35 в паре с бесступенчатым вариатором Xtronic CVT.
Североамериканское подразделение компании Nissan раскрыло детали планового обновления своей четырехдверки Maxima 2012 модельного года. Флагманский седан седьмого поколения, продаваемый в Штатах уже три года, японцы модернизировали с присущей им в таких случаях скромностью.
Программа-минимум, прописанная модели, ограничивается легкими косметическими улучшениями и не касается силового агрегата. Седан получил измененную фальшрадиаторную решетку, новую начинку ставших прозрачными задних фонарей, а также стандартные 18-дюймовые и опциональные 19-дюймовые легкосплавные диски иного дизайна. В довершение картины колористы Ниссана выделили модели два новых цвета окраски кузова — Java Metallic и Dark Slate.
В новом модельном году для Максимы в комплектации S можно будет заказать пакет Limited Edition за $710, включающий ксенон, черненые элементы фар, 18-дюймовые литые диски темно-серого цвета, встроенный в салонное зеркало заднего вида компас, покрытую матовым темным хромом фальшрадиаторную решетку и задний спойлер.
Интерьера Максимы модернизация коснулась постольку поскольку. Более или менее заметны в нем лишь новая подсветка приборов (теперь она белая), другой дисплей аудиосистемы да подправленный дизайн органов управления «музыкой» и «климатом». Остальные перемены по части материалов отделки в глаза не бросаются: новая цветовая схема оформления Cafe Latte, вставки из шпона Atlantic Cherry, а также под металл и под черный рояльный лак.
Было — стало
По материалам drive.ru