Лишившись рамы, Pathfinder превратился в обычный кроссовер.
Тестовая сборка Патфайндера четвертого поколения на ниссановском предприятии под Санкт-Петербургом завершилась. Pathfinder доступен на рынке США еще с конца 2012 года, но продажи в России начнутся только после наладки локального производства. В полную силу конвейер заработает 13 июля по окончании технического отпуска на заводе.
По предположениям Драйва, российская модификация Следопыта будет отличаться от американской. Иначе зачем маскировать тестовые прототипы, заснятые прошлой осенью в Москве?
Пилотная партия, уже сошедшая с конвейера, состоит из 15 внедорожников с бензиновым двигателем 3.5 мощностью 249 л.с., работающим в паре с вариатором. Еще 15 пробных машин оснащены гибридной силовой установкой. В США гибрид развивает 254 л.с., однако для российского рынка он может быть дефорсирован, чтобы избежать повышенных налоговых ставок, положенных моторам мощнее 250 сил.
По материалам drive.ru