Новый Leaf сможет больше проезжать на одной зарядке и вдобавок окажется динамичнее первого поколения.
Утечки данных о втором поколении электрокара Nissan Leaf происходят с завидной регулярностью. На днях ресурс Autobytel выложил в Сеть американский конфигуратор с рядом характеристик и ценами (а потом удалил). Сюрприз номер один: самая простая комплектация Leaf S станет немного дешевле — $29 990 (без учета доставки) против $30 680 за аналог уходящего поколения. Притом что автомобиль подтянется по всем параметрам.
Недавно Лифы без маскировки удалось увидеть во время рекламных съемок в Испании, а еще инсайдеры выложили фотографии машины на заводе в Японии.
Конечно, ключевой вопрос тут — батарея. Судя по разным утечкам, начальная цена менее чем в $30 тысяч относится к модификации с аккумулятором вместимостью 40 кВт·ч (тогда как нынешний Leaf за $30 тысяч в США — это 30 кВт·ч на борту). Возможно, именно с таких Лифов и начнутся продажи, а гипотетический «расширенный вариант» (на 60 кВт·ч) выйдет позднее. Видимо, придется ждать шестого сентября (даты премьеры), чтобы расставить точки над i.
Кардинального изменения в размерах по сравнению с предшественником (на фото) не будет (длина нового хэтча 4481 мм против 4445 ранее), а колесная база останется вовсе ровно та же, что и была, — 2,7 м. Хотя аккумулятор вырос, снаряженная масса почти не поменялась (теперь 1557 кг вместо 1500).
Автопилот ProPilot, судя по утечкам данных, войдет в «технологический» пакет за $900 (адаптивный круиз-контроль, автоматические переключение света и торможение, ассистент движения по полосе) для старшей комплектации SL. Она, кстати, будет стоить $36 200 против 36 790 сейчас. И еще определился важный параметр — отдача тягового электродвигателя: 110 кВт (150 л.с.) и 320 Н·м. В уходящем поколении в запасе лишь 109 л.с. и 280 Н·м.
По материалам drive.ru