Opis
Procedura jest operacją uczenia zasilania powietrzem biegu jałowego, podczas której prędkość obrotowa silnika jest utrzymywana w normalnym zakresie. Należy go wykonać w następujących przypadkach:
- Podczas wymiany siłownika przepustnicy lub modułu ECM.
- Gdy prędkość x x różni się od normy.
Przygotowanie
Przed wykonaniem procedury uczenia się prędkości xx w powietrzu upewnij się, że spełnione są następujące warunki. Procedura uczenia się jest anulowana, jeśli jeden z nich nie jest obserwowany nawet przez chwilę.
- napięcie akumulatora: ponad 12,9 V (z prędkością x.x.);
- temperatura płynu chłodzącego silnik: 70-100°С;
- Przełącznik PNP w pozycji «ON»;
- przełącznik obciążenia elektrycznego: w położeniu «OFF» (klimatyzacja, reflektory, odszranianie tylnej szyby).
W pojazdach wyposażonych w światła do jazdy dziennej ustaw włącznik świateł w położeniu 1, aby włączyć tylko małe światła.
- kierownica: w położeniu neutralnym (odpowiadający ruchowi prostoliniowemu);
- prędkość pojazdu: pojazd stoi;
- skrzynia biegów: ciepła;
Wybierz się na 10 minut jazdy.
Procedura egzekucyjna
Notatka:
- Zaleca się dokładne odmierzanie czasu za pomocą zegarka.
- W przypadku usterki w obwodzie czujnika położenia pedału przyspieszenia wejście w tryb diagnostyczny nie będzie możliwe.
1. Wykonaj procedurę uczenia pozycji zwolnienia pedału przyspieszenia.
2. Wykonaj procedurę uczenia pozycji zamkniętej przepustnicy.
3. Uruchom silnik i rozgrzej go do normalnej temperatury roboczej.
4. Upewnij się, że wszystkie warunki wymienione w sekcji «Przygotowanie».
5. Przekręć kluczyk zapłonu w położenie «OFF» i odczekaj co najmniej 10 sekund.
6. Upewnij się, że pedał przyspieszenia jest całkowicie zwolniony, przekręć kluczyk zapłonu w położenie «ON» i odczekaj 3 sekundy.
7. Szybko powtórz następującą procedurę pięć razy w ciągu 5 sekund:
- A. Całkowicie wciśnij pedał przyspieszenia
- B. Całkowicie zwolnij pedał przyspieszenia
8. Odczekaj 7 sekund, wciśnij do końca pedał przyspieszenia i przytrzymaj go przez ok. 20 sekund, aż wskaźnik usterki Ml przestanie migać i zacznie świecić światłem ciągłym.
9. Całkowicie zwolnij pedał przyspieszenia w ciągu 3 sekund od zaświecenia się wskaźnika awarii Ml.
10. Uruchom silnik i pozwól mu pracować na biegu jałowym.
11. Odczekaj 20 sekund.
12. Uruchom silnik dwa lub trzy razy i upewnij się, że prędkość x.x. Cienki
| Parametr | Specyfikacja |
| Prędkość x.x. | 650±50 obr./min (w ciąży «N») |
13. Jeśli prędkość obrotowa x x x jest poza zakresem, procedura nauki przedmuchu powietrza biegu jałowego nie zostanie przeprowadzona. W takim przypadku znajdź przyczynę usterki, kierując się «Procedura diagnostyczna».
Procedura diagnostyczna
Jeśli nie można wykonać procedury uczenia się prędkości powietrza na biegu jałowym, wykonaj następujące czynności:
1. Upewnij się, że przepustnica jest całkowicie zamknięta.
2. Sprawdź działanie zaworu PCV.
3. Upewnić się, że w obszarze za przepustnicą nie ma wycieków powietrza.
4. Jeśli wszystko jest w porządku z trzema powyższymi punktami, to istnieje podejrzenie co do elementów silnika i poprawności ich montażu. Sprawdź i wyeliminuj przyczynę problemu.
5. Jeśli po uruchomieniu silnika wystąpi jeden z poniższych warunków, usuń przyczynę problemu i wykonaj procedurę nauki przedmuchu powietrza na biegu jałowym od początku:
- Silnik gaśnie.
- Silnik jest niestabilny na biegu jałowym.