2. Pojazdy z ręczną skrzynią biegów (ITUC)
Ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym N, całkowicie wciśnij pedał sprzęgła i uruchom silnik.
Pojazdy z automatyczną skrzynią biegów (AKP)
Wciśnij pedał hamulca i przestaw dźwignię zmiany biegów w położenie P lub N. Preferowane jest położenie P. Jeżeli dźwignia zmiany biegów nie znajduje się w położeniu P lub N, następuje blokada rozrusznika.
3. Ustaw wyłącznik zapłonu w pozycji ON. Pojazdy wyposażone w system «intelligent Key»: Wciśnij pedał hamulca, następnie naciśnij włącznik zapłonu i przekręć go w położenie ON.
4. Modele z silnikiem wysokoprężnym: poczekaj, aż lampka ostrzegawcza świec żarowych
zgaśnie.
5. Przy wciśniętym pedale hamulca, ale nie dotykając pedału przyspieszenia, przekręć kluczyk w stacyjce w położenie START.
6. Po uruchomieniu silnika zwolnij przełącznik Jeśli silnik uruchomi się i zgaśnie, powtórz powyższą procedurę.
Dla modeli benzynowych:
- Jeśli uruchomienie silnika jest utrudnione przy bardzo niskich lub wysokich temperaturach, wciśnij pedał przyspieszenia, aby ułatwić rozruch.
- Jeśli silnik, który nie ostygł, zostanie uruchomiony latem (do 30 minut po zatrzymaniu), wówczas rozruch należy przeprowadzić z wciśniętym pedałem przyspieszenia.
Przestroga: Nie trzymaj rozrusznika włączonego dłużej niż 15 sekund jednorazowo. Jeśli silnik nie uruchamia się, wyłącz zapłon i odczekaj 10 sekund (modele z silnikiem benzynowym) lub 20 sekund (modele silników Diesla) przed kolejną próbą uruchomienia. W przeciwnym razie rozrusznik może ulec uszkodzeniu.
7. Rozgrzewanie silnika. Po uruchomieniu pozwól silnikowi pracować na biegu jałowym przez co najmniej 30 sekund. Początkowy etap podróży należy odbyć z małą prędkością, zwłaszcza w chłodne dni.