2. Uruchom silnik. Rozgrzej silnik na biegu jałowym do normalnej temperatury roboczej.
3. Zatrzymaj silnik i odczekaj 10 minut, aż olej spłynie do miski olejowej.
4. Podnieś pojazd za pomocą podnośnika garażowego i podeprzyj go podporami.
Umieścić stojaki pod podnośnikami samochodowymi
5. Umieść pojemnik do zbierania oleju pod otworem spustowym.
6. Otwórz maskę.
7. Zdejmij korek wlewu.
8. Za pomocą klucza odkręć korek spustowy i całkowicie spuść olej.
Jeśli filtr oleju wymaga wymiany, odkręć go i zainstaluj nowy filtr
Silnik CR14DE
 | Silnik HR16DE
 |
9. Oczyść i wymień korek spustowy na nową podkładkę uszczelniającą. Użyj klucza, aby mocno dokręcić korek.
Nie dokręcaj korka spustowego zbyt mocno z momentem podanym poniżej.
Moment dokręcania korka spustowego; 29-39 Nm (3-4 kgf-m).
10. Napełnij silnik odpowiednią ilością zalecanego oleju.
Zdolność napełniania układu smarowania silnika jest podana w rozdziale «Specyfikacja».
11. Zakręć korek wlewu.
12. Uruchom silnik.
13. Sprawdź szczelność korka spustowego. W razie potrzeby dokręć.
14. Zatrzymaj silnik i odczekaj 10 minut.
15. Ponownie sprawdź poziom oleju silnikowego. W razie potrzeby uzupełnij.
16. Opuść samochód.
17. Zamknij maskę.