Wycofanie
1. Odłącz złącze od siłownika i jednostki sterującej ABS.
2. Poluzuj nakrętki łączące przewodów hamulcowych, a następnie odłącz przewody hamulcowe od siłownika i jednostki sterującej ABS.
3. Odkręcić nakrętki mocujące mechanizmu wykonawczego oraz blok sterowania ABS.
4. Wymontować siłownik i jednostkę sterującą ABS z pojazdu.
Uwaga:
- Podczas demontażu siłownika i jednostki sterującej ABS należy zwrócić uwagę na następujące kwestie:
- Jeśli numer części jednostki na etykiecie (przyklejony na górze siłownika) ten sam siłownik i jednostka sterująca ABS nie mogą być instalowane w innym pojeździe.
- Jeśli zainstalujesz go w innym samochodzie, lampka ostrzegawcza może się zapalić «ABS», wskaźniki «ESPC OFF» i «SLIP» lub występują usterki w działaniu jednostek sterujących ESP / TCS / ABS.
- Podczas wymiany siłownika i jednostki sterującej ABS należy zamontować nowe elementy.
- Przed przystąpieniem do czynności serwisowych odłącz kable od akumulatora.
- Aby nie uszkodzić nakrętek łączących i przewodu hamulcowego, odkręć je kluczem oczkowym. Podczas montażu dokręć je odpowiednim momentem obrotowym za pomocą klucza dynamometrycznego (odpowiednie narzędzie).
- Nie uderzać w siłownik ABS i jednostkę sterującą, np. nie upuszczać.
- Nie chwytać za przewody elektryczne podczas wyjmowania i instalowania siłownika.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Uwaga:
- Podczas montażu siłownika i jednostki sterującej ABS należy zwrócić uwagę na następujące kwestie:
- Dokręcić śruby mocujące i nakrętki wymaganym momentem obrotowym.
- Po zakończeniu pracy spuścić powietrze z przewodów hamulcowych.
- Po podłączeniu złącza okablowania do siłownika upewnij się, że złącze jest dobrze zamocowane.