Elementy instalacji zbiornika paliwa i jego króćca wlewowego
1 - Zbiornik paliwa; 2, 7 - Wąż wentylacyjny; 3 - rurka EVAP; 4 - Korek wlewu; 5 - Uszczelka; 6 - Rura wlewu; 8 - Zacisk; 9 - Wąż wlotowy; 10 - Taśma bandażowa; 11 - Wąż EVAP
1. Zdejmij prawe koło i zespół pompy paliwa wraz z filtrem i czujnikiem. Nie wyjmuj czujnika.
2. Zdejmij tłumiki główne i środkowe oraz ich wieszaki.
3. Zsuń linkę hamulca postojowego z dolnej części zbiornika paliwa i wyjmij mocowania linki.
4. Odłącz przewód wlewu z boku zbiornika paliwa.
Notatka. Nie odłączać węża od strony rury napełniającej. Jeśli nadal jest to konieczne, umieść oznaczenia instalacyjne na rurze i wężu.
5. Zdejmij przewód wentylacyjny z boku prawego tylnego nadkola oraz przewód EVAP z przodu zbiornika paliwa. Umieść plastikowe torby na otwartych końcach przewodów paliwowych.
6. Podeprzyj środek zbiornika paliwa podnośnikiem, po uprzednim ułożeniu między nimi drewnianego klocka.
7. Zdjąć taśmy bandażowe mocujące zbiornik paliwa.
8. Ostrożnie opuść zbiornik na podnośnik, trzymając zbiornik ręką. Jednocześnie przeciągnąć przewód wentylacyjny przez otwór w korpusie i ręcznie pociągnąć linkę hamulca postojowego.
9. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Zainstaluj bandaże zgodnie z oznaczeniami «R» (Prawidłowy) i «L» (lewy) na nich.
10. Po instalacji sprawdź szczelność układu zasilania (patrz rozdział Ustawienia pojazdu i rutynowa konserwacja).