Styl jazdy ma znaczący wpływ na zużycie paliwa. Poniżej znajduje się kilka wskazówek dotyczących oszczędzania benzyny.
- Po uruchomieniu silnika natychmiast ruszaj, nawet jeśli dzieje się to na mrozie;
- Zatrzymując samochód na dłużej niż 40 sekund, wyłącz silnik;
- Zawsze jedź na możliwie najwyższym biegu;
- Podczas jazdy na długich dystansach należy w miarę możliwości utrzymywać stałą prędkość. Unikaj jazdy z dużą prędkością. Nie zwalniaj niepotrzebnie;
- Nie przewozić nadmiaru ładunku samochodem;
- Sprawdź ciśnienie w oponach. Unikać nadmiernej redukcji ciśnienia.
Środki bezpieczeństwa i czystości podczas pracy z układem paliwowym
- Nie pracuj przy układzie paliwowym w pobliżu otwartego ognia, nie pal i nie włączaj grzejników! Przygotuj gaśnicę;
- Zawsze odłączaj przewód ujemny od akumulatora przed przystąpieniem do pracy przy układzie paliwowym, aby uniknąć iskrzenia. Przed odłączeniem akumulatora przeczytaj kody usterek (patrz rozdział Układy elektryczne silnika);
- Zapewnij dobrą wentylację miejsca pracy – opary paliwa są trujące;
- Nie dopuszczać do kontaktu benzyny z gumowymi lub skórzanymi powierzchniami, jak np mogą jednak ulec uszkodzeniu;
- Układ paliwowy znajduje się pod ciśnieniem i po otwarciu może wyciekać paliwo – noś okulary ochronne. Wyczyść rozlane paliwo szmatami;
- Połączenia węży są mocowane za pomocą taśmy lub opasek zaciskowych. Zaciski zaciskowe podczas demontażu należy wymienić na taśmowe;
- Połączenia i miejsca do nich przylegające należy przed otwarciem dokładnie oczyścić;
- Umieść usunięte elementy na czystej podkładce i przykryj polietylenem, papierem lub niestrzępiącymi się szmatami;
- Zamknąć otwarte złącza męskie, na przykład odpowiednimi wtyczkami;
- Instaluj tylko czyste części - wyjmij części zamienne z opakowania bezpośrednio przed instalacją. Nie używaj części, które były przechowywane bez opakowania;
- Unikaj używania sprężonego powietrza przy otwartym układzie paliwowym, jeśli to możliwe, staraj się nie ruszać samochodem;
- Nie stosować uszczelniaczy zawierających silikon, np cząstki silikonu, które dostały się do silnika, nie wypalają się i mogą powodować awarię sond lambda;
- Przed wyjęciem zbiornika paliwa należy wypompować z niego paliwo za pomocą specjalnie do tego celu zaprojektowanej pompki;
- Pamiętaj, że nawet pusty zbiornik paliwa pozostaje wybuchowy;
- Po zamontowaniu elementów układu paliwowego uruchom silnik i sprawdź szczelność wszystkich połączeń.