Notatka. Opis sprawdzania stanu, a także regulacji naciągu pasków napędu pomocniczego podano w rozdz Sprawdzanie stanu paska napędowego osprzętu i regulacja jego napięcia.
Elementy instalacji rolki napinającej
1 - Śruba regulacyjna paska napędowego pompy wodnej; 2 - Montaż rolki pośredniej; 3 - oś; 4, 7 - Okładka; 5 - Tuleja; 6 - Koło pośrednie; 8 - Wspornik; 9 - Śruba regulacyjna paska napędu generatora i sprężarki K/V
1. Całkowicie poluzuj każdy pas (Patrz sekcja Sprawdzanie stanu paska napędowego osprzętu i regulacja jego napięcia) i zdejmij pasy, zaczynając od przodu.
Notatka. Jeżeli pasek jest zdejmowany nie w celu wymiany, zaznacz na nim kierunek jego ruchu.
2. Elementy montażowe rolek pośrednich pasów pokazano na powyższym rysunku.
3. Aby zdjąć pośrednie koło pasowe paska napędowego alternatora i sprężarki K/V, wykręć śrubę regulacyjną z osi koła pasowego, przesuń koło pasowe wzdłuż rowka na wsporniku i zdejmij, obracając koniec osi w najszerszej części rowka.
4. Aby zdjąć koło pasowe luźne paska napędowego pompy wodnej, poluzuj przeciwnakrętkę i zdejmij oś, ciągnąc ją w kierunku tylnej części silnika.
5. Montaż kół pasowych odbywa się do góry nogami.
6. Sprawdź, czy zarówno paski, jak i koła pasowe są wolne od smaru, oleju lub płynu chłodzącego i zamontuj paski. W przypadku zamontowania paska, który był już używany, należy zwrócić uwagę na kierunek jego ruchu.
7. Upewnij się, że pasy są prawidłowo ułożone w rowkach kół pasowych.
8. Obróć wałem korbowym o co najmniej dwa obroty, aby wyrównać napięcie paska między różnymi kołami pasowymi. Sprawdź iw razie potrzeby wyreguluj napięcie pasów (Patrz sekcja Sprawdzanie stanu paska napędowego osprzętu i regulacja jego napięcia).