Naprawa samochodu 1. Poduszka gumowa; 2. Gumowa poduszka; 3. Poduszka gumowa; 4. Tłumik główny; 5. Wiosna; 6. Osłona termiczna; 7. O-ring; 8. Przednia rura wydechowa; 9. Spinka do włosów; 10. Podgrzewany czujnik tlenu 2; A. Osłona termiczna (w modelach z napędem 4WD)
Demontaż i montaż
Usuwanie
Odłącz wszystkie elementy, usuwając elementy złączne.
Wymontuj podgrzewaną sondę lambda 2 w następujący sposób:
- Odkręć podgrzewaną sondę lambda-2 (1) za pomocą klucza (narzędzie specjalne KV10114400) (A)
Uwaga. Nie uszkadzaj podgrzewanej sondy lambda-2.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu, biorąc pod uwagę następujące kwestie:
Uwaga:
- Podczas ponownego montażu zawsze wymieniaj uszczelki rury wydechowej na nowe.
- Wyrzuć podgrzewaną sondę lambda-2, jeśli upadnie na twardą powierzchnię, np. betonową podłogę. Wymień go na nowy.
- Przed zamontowaniem nowej podgrzewanej sondy lambda-2 należy oczyścić gwinty w układzie wydechowym za pomocą podgrzewanego środka do czyszczenia gwintów sondy lambda (odpowiednie narzędzia specjalne) i nałóż środek zapobiegający zatarciu.
- Nie dokręcaj zbyt mocno podgrzewanej sondy lambda-2, w przeciwnym razie możesz uszkodzić czujnik i spowodować zapalenie się wskaźnika awarii «MI».
- Jeśli osłona termiczna jest poważnie zdeformowana, napraw ją lub wymień. Jeśli na osłonie termicznej zgromadziły się osady, takie jak brud, należy je usunąć.
- Podczas montażu osłony termicznej nie należy pozostawiać dużych szczelin pomiędzy osłoną a sekcjami wydechowymi.
- Usunąć osady z powierzchni uszczelniających złączy. Aby uniknąć wycieku gazów spalinowych, należy je solidnie podłączyć.
- Jeśli montaż gumowych podkładek jest trudny, zwilż je łagodnym detergentem.
- Ręcznie dokręcić nakrętki i śruby mocujące. Sprawdź, czy elementy nie stykają się ze sobą, a następnie dokręć podanym momentem obrotowym.
- Instalując gumowe poduszki, nie skręcaj ich ani nie rozciągaj w górę/w dół ani w lewo/prawo.
Wspólny «Kolektor wydechowy. Przednia rura wydechowa.»
1. Mocno włóż O-ring (2) z kolektora wydechowego (1) w kierunku pokazanym na rysunku.
3. Wiosna; 4. Nakrętka mocująca; 5. Przednia rura wydechowa.
Uwaga. Podczas montażu nie uszkodzić powierzchni pierścienia uszczelniającego.
2. Dokręcić nakrętkę mocującą zakładając sprężynę.
Upewnij się, że nakrętka mocująca nie koliduje z częścią kołnierzową (
) i dokręć.
Uwaga:
- Przed zamontowaniem nakrętek mocujących dokręcić śruby dwustronne po stronie kołnierza kolektora wydechowego wymaganym momentem.
- Upewnij się, że sprężyny są prawidłowo osadzone na kołnierzu i nie dotykają tego obszaru (A).
Wspólny «Przednia rura wydechowa. Główny tłumik.»
1. Mocno włóż O-ring (2) z przedniej rury wydechowej (1) w kierunku pokazanym na rysunku na następnej stronie.
3. Wiosna; 4. Śruba mocująca; 5. Tłumik główny.
Uwaga. Podczas montażu nie uszkodzić powierzchni pierścienia uszczelniającego.
2. Dokręcić śrubę mocującą zakładając sprężynę.
- Upewnij się, że śruba mocująca nie koliduje z obszarem kołnierza (
) i dokręć.
Sprawdź po instalacji
- Upewnij się, że szczelina między tylną rurą wydechową a tylnym zderzakiem jest równa.
- Uruchom silnik i sprawdź, czy na złączach rury wydechowej nie występują wycieki spalin i nietypowe dźwięki.
- Po montażu należy upewnić się, że wsporniki montażowe i podkładki gumowe nie są nadmiernie obciążone mechanicznie. Jeśli te elementy nie zostaną prawidłowo zamontowane, na nadwozie może zostać przeniesiony nadmierny hałas lub wibracje.