1. Sprawdź, czy nie ma wycieków płynu.
2. Po rozgrzaniu silnika jeździć samochodem w cyklu miejskim.
- W temperaturze otoczenia wynoszącej 20°C ogrzanie płynu CVT do temperatury 50–80°C zajmuje około 10 minut.
3. Zatrzymaj samochód na równym podłożu.
4. Dobrze zaciągnij hamulec postojowy.
5. Gdy silnik pracuje na wysokich obrotach, naciśnij pedał hamulca i przesuń dźwignię zmiany biegów we wszystkich zakresach.
6. Wyjmij prętowy wskaźnik poziomu z rury wlewu płynu CVT. W tym celu naciśnij blokadę na prętowym wskaźniku poziomu i odblokuj prętowy wskaźnik poziomu.
7. Wytrzyj płyn z prętowego wskaźnika poziomu. Włóż prętowy wskaźnik poziomu, obracając go o 180°od pierwotnego położenia, aż dotknie górnej części rury wlewu płynu CVT.
Uwaga. Zawsze wycieraj płyn CVT z prętowego wskaźnika poziomu niestrzępiącym się papierem, a nie szmatką.
8. Przesuń dźwignię zmiany biegów w położenie «R» Lub «N» i upewnij się, że poziom płynu mieści się w normalnych granicach.
Uwaga. Wkładając prętowy wskaźnik poziomu na miejsce, włóż go do rury wlewu płynu CVT i obróć do pierwotnego położenia, aby był bezpiecznie osadzony.