Uwaga:
- Wyczyść korek spustowy i wkręć go, zakładając nowy O-ring.
- Korek spustowy chłodnicy. Zobacz rozdział "Układ smarowania i chłodzenia silnika".
- Jeśli korki spustowe zostały wykręcone z otworów spustowych w bloku cylindrów, wkręć je i dokręć. Zobacz rozdział "Część mechaniczna silnika".
2. Upewnij się, że opaski zaciskowe są mocno dokręcone.
3. Wymontuj zespół kanału powietrznego i rezonatora i przesuń elektryczny siłownik przepustnicy na bok. Zobacz rozdział "Część mechaniczna silnika".
4. Odłącz wąż nagrzewnicy (1) w miejscu wskazanym strzałką na rysunku.
- Podnieś wąż nagrzewnicy tak wysoko, jak to możliwe.
5. Napełnij chłodnicę (1) do wymaganego poziomu.
Uwaga. Trzymaj płyn chłodzący z dala od elementów nieelektronicznych (generator itp.).
- Dodawaj powoli płyn chłodzący w ilości mniejszej niż 2 litry. na minutę, aby umożliwić ucieczkę powietrza z układu.
- Kiedy płyn chłodzący zacznie wypływać z nagrzewnicy, podłącz wąż nagrzewnicy i kontynuuj napełnianie.
- Używaj oryginalnego płynu chłodzącego Nissan lub jego odpowiednika zmieszanego z wodą (destylowana lub odsolona). Patrz wyżej.
Pojemność napełniania płynu chłodzącego silnik (z poziomem zbiornika «MAKS»).
Zobacz rozdział "Układ smarowania i chłodzenia silnika".
6. Napełnij zbiornik płynem chłodzącym do kreski «MAKS».
Napełnianie zbiornika zbiornika (na poziomie «MAKS») *.
Zobacz rozdział "Układ smarowania i chłodzenia silnika".
7. Zakręć korek na chłodnicę.
8. Zamontować kanał powietrzny elektrycznego zaworu dławiącego i zespół rezonatora. Zobacz rozdział "Część mechaniczna silnika".
9. Rozgrzej silnik, aż otworzy się termostat. Standardowy czas nagrzewania wynosi około 10 minut przy prędkości obrotowej silnika 3000 obr./min.
- Aby sprawdzić czy termostat jest otwarty należy dotknąć dłonią dolnego węża chłodnicy i upewnić się czy przepływa przez niego ciepły płyn.
Uwaga: Aby uniknąć przegrzania silnika, obserwuj wskaźnik temperatury płynu chłodzącego.
10. Zatrzymaj silnik i ostudź go do temperatury poniżej 50°C.
- Aby zaoszczędzić czas, ochłodź za pomocą wentylatora.
- W razie potrzeby napełnij chłodnicę płynem chłodzącym aż do szyjki wlewu.
Uwaga. Nie dopuścić do kontaktu płynu chłodzącego z elementami elektronicznymi (generator itp.).
11. Napełnij zbiornik płynem chłodzącym do kreski «MAKS».
12. Powtórz akapity. Zakręć korek chłodnicy 5-10 razy lub więcej, aż poziom płynu chłodzącego przestanie spadać.
13. Przy pracującym silniku sprawdzić szczelność układu chłodzenia.
14. Rozgrzej silnik i sprawdź dźwięk wyciekającego płynu chłodzącego, zwiększając obroty silnika z biegu jałowego do 3000 obr/min i ustawiając regulator temperatury nagrzewnicy w kilku pozycjach pomiędzy «COOL» i «WARM».
- Z grzejnika może być słyszalny dźwięk.
15. Powtórz krok 14 trzy razy.
16. Jeśli usłyszysz dźwięk, odpowietrz układ chłodzenia, powtarzając czynności. 5-10, aż poziom płynu chłodzącego przestanie spadać.
Płukanie układu chłodzenia
1. Jeżeli został zdemontowany, zamontować zbiornik i wkręcić korek w otwór spustowy chłodnicy.
Uwaga:
- Wyczyść korek spustowy i wkręć go, zakładając nowy O-ring.
- Korek spustowy chłodnicy: Patrz rozdział "Układ smarowania i chłodzenia silnika".
- Jeśli korki spustowe zostały wykręcone z otworów spustowych w bloku cylindrów, wkręć je i dokręć. Zobacz rozdział "Część mechaniczna silnika".
2. Wymontuj zespół kanału powietrznego i rezonatora i przesuń elektryczny siłownik przepustnicy na bok. Zobacz rozdział "Część mechaniczna silnika".
3. Odłącz wąż nagrzewnicy (1) w miejscu wskazanym strzałką na rysunku.
Podnieś wąż nagrzewnicy tak wysoko, jak to możliwe.
4. Napełnij chłodnicę i zbiornik płynem chłodzącym silnik i zakręć korek na chłodnicy.
- Gdy płyn chłodzący zacznie wypływać z węża nagrzewnicy, podłącz wąż nagrzewnicy i kontynuuj napełnianie.
5. Zamontować kanał powietrzny elektrycznego zaworu dławiącego i zespół rezonatora. Zobacz rozdział "Część mechaniczna silnika".
6. Uruchom silnik i rozgrzej go do normalnej temperatury roboczej.
7. Naciśnij pedał przyspieszenia dwa lub trzy razy bez obciążenia.
8. Zatrzymaj silnik i poczekaj, aż ostygnie.
9. Opróżnij system. Patrz wyżej.
10. Powtórz pl. 1-9. aż z chłodnicy zacznie wypływać czysta woda.